2023年充电桩行业深度报告（基础篇）：从全球视角看整桩空间（附下载）

今天分享的是充电桩系列深度研究报告：《 2023年充电桩行业深度报告（基础篇）：从全球视角看整桩空间，出海大有可为》。（报告出品方：东北证券 ）

研究报告内容摘要如下

中国：我国新能源车行业发展迅速，2022 年新能源渗透率已超过 25%。充电桩作为新能源车的补能装置，在新能源车不断增长带来的需求提升、 以及国家多项政策的支持引导下，我国充电桩保有量持续增长，车桩比 整体上呈逐渐改善的趋势，2022 年我国车桩比为 2.5：1，其中公共车桩 比为 7.3：1。预计到 2025 年、2030 年，中国公共充电桩保有量将分别 达到 440 万、760 万台，2022-2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分别为 35.7%、11.6%。

欧洲：欧洲在环保方面尤为严格，在政策法规的推动下，新能源车行业 发展快、渗透率高，2022 年欧洲新能源渗透率已达到 21.2%。而与此同 时，欧洲的充电设施建设不完善，公共车桩比持续走高，2022 年公共车 桩比达到 14.4：1。对此，欧盟以及多个欧洲国家陆续出台了充电设施建 设相关激励政策或充电补贴政策，以刺激充电设施的发展。预计到 2025 年、2030 年，欧洲公共充电桩保有量将分别达到 120 万、238 万台，2022- 2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分别为 32.8%、14.7%。

美国：美国新能源车渗透率虽然低于中国、欧洲，但发展较快，且2022年公共车桩比高达 23.1：1，充电桩市场发展缓慢、需求缺口大。美国及部分州提出了对于充电设施的刺激政策，其中包括美国政府一项共计 75 亿美元建立 50 万台充电桩的项目，充电桩企业、车企等也纷纷积极推进 充电设施建设。预计到2025年、2030 年，美国公共充电桩保有量将分别达到 55 万、138 万台，2022-2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分别为 62.6%、20.2%。 量方面，中国新能源车销量、保有量高，充电桩需求量更大；欧美地区 车桩比高、充电桩缺口更大，需求量弹性更大。价方面，国内外慢充桩 价格差异较小，而快充桩由于海外充电桩产品标准高，价格远高于国内， 盈利空间更大。预计到 2025 年，中国、欧洲、美国公共充电桩市场空间 合计可达 710.6 亿元，2022-2025E 市场空间 CAGR 为 39.8%。

（本文仅供学习参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）

精选报告来源公众号：【储能研究社】

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