【驾考科目二】五项方向盘都该怎么打? 详解!

学会打方向盘是学车的第一步，只要能打好方向盘，就意味着成功了一半，学车过程中往往有很多学员因没有很好的掌握方向盘的打法而练不好。那么，方向盘到底应该怎么打呢？一起来看以下吧....

遵循三大原则

将方向盘当做一个时钟，左手握住9点钟位置，右手握住3点钟位置。双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面。打方向盘时一般采用双手交替打法，一手推一手接，不要单手操作，乱拨一气，毫无章法。

01

    宁早不晚 ：很多教练都会告诉学员，将要看到点位时，打方向盘的时机宁可早一点，也不要晚了。因为打早了后面还有调整的空间，打晚了车身一定会出线，无法挽救。

02

   快速回正 ：记住速度要快，集中精力。虽然科二车速一般比较慢，但如果动作太慢，还没反应过来就可能开过头了。

03

 观察微调 ：在入库或并线过程中，仔细观察后视镜，必要时进行微调。调整方向遵循哪边宽往哪边打，有打有回，尤其调整车身时打方向角度不能太大！

 

科二五项方向盘打法

01坡道定点与起步

上坡之前就要开始通过内外后视镜去观察车身和边线距离变化，一定要保证不要压到道路边缘的实线，如果距离发生改变就要适当的微调方向盘，尽可能的靠近边线。

02直角转弯与侧方停车

这两个项目方向盘的打法相对比较简单，控制好速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠，不要犹豫迟疑

03曲线行驶

曲线行驶看似是需要动方向盘最多的，但其实也是最简单的，记住口诀“逢左必先右、逢右必先左”， 速度尽量放慢，当车辆轨迹偏离时，及时微调方向盘，做到有调有回。

同时要保证速度，有时候会出现忙着打方向就把离合放松了的情况，因此做手上的动作同时不能忽略脚上的动作，必须做到打方向盘的速度与车速保持一致。

04倒车入库

倒车入库的常见失分点在于压线，为防止压线，打方向的时机宜早不宜晚。早了还能修正，晚了基本就压角了。

万能的一点就是车轮离哪边的边线远就把方向往哪边打，这样不仅可以调整车身，还可以防止压线！回方向时也要提前回，不能等到车身摆正再回，这样会再次导致车身歪掉。

整个过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要马上回方向。

 学车是一个循序渐进的过程，练方向盘看似简单，其实也是重要的基本功，不要觉得枯燥不耐烦，一定要按照教练的要求把它练好。这个技能学好了，不仅在考试时能够让你事半功倍，以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应，确保行车安全！

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