网络货运系统接入使用电子签名签章，物流行业必看
一、行业背景
随着电商快速发展,我国物流行业交易信息量激增,但传统纸质合同和单据签署效率低下,严重制约了物流企业的业务处理能力，电子签名俨然已经成了物流企业数字化转型的必备工具。
1 物流业务多元，场景复杂
从快递、集装箱运输到仓储供应链,不同物流企业需处理的业务文件类型繁多,涉及的签约主体复杂,包括与客户、合作方、各类网点以及收货人等的合同签订和日常业务书面处理。
物流企业服务网络广泛分布于全国各地,签约主体数量多、地域分散。这导致企业在进行日常业务签署时,存在大量的异地签约需求。
2 角色分散，签署难度大
当前,许多物流企业具有综合性运营特点,一个项目常常涉及不同地区的运营主体参与完成。例如,一批从杭州发出的货物,可能由总部在上海的物流企业通过其杭州分公司负责承运,最终送到四川的收货人手中,仅一个运单的签署流转,就需要四次或更多的周转运送。
3 签署风险大，纠纷处理难
在物流运输签收环节,传统纸质签署存在无法有效验证签署人身份真实性的问题。
例如在收货签收场景,理应由客户企业的负责人或采购人员签收,但实际却可能由仓储管理人员代为签收。而货运司机面对签收人难以判定其身份真伪。
二、最佳实践
e签宝在物流场景中，对末端个性化服务场景适配不同解决方案时，积累了大量服务经验，在此过程中，不断洞察交付环节痛点，形成了物流场景电子签署的最佳实践。
1 物流单据类
e签宝开放签署服务无缝集成至“运输管理、仓储管理、订单管理、OA、钉钉、企业微信”等物流组织常用管理软件，在物流场景实现签回单【下单】-【收件】-【签署】。
该电子回单标准已覆盖了制造业、医美、租赁、电商、酒水等多个行业的头部客户，助力物流企业降低耗材成本、管理运营成本，为物流双方都带来了积极的变化。
1. 寄件人上传收件方要签署的单据
2. 司机上门揽件
3. 物流运输
4. 收件人核对、填写
5. 收件人签署确认
6. 归档
方案适用：物流回单、货运单、提货单、出库单、发货单、签收单、仓储交接单、入库单
2 货物承运类
通过与物流企业自身的管理系统和运输管理系统实现对接,物流平台可以直接在自己的业务系统内发起电子文件,并完成内部流程的线上电子审批、企业电子印章盖章、以及相关参与方如司机、货主、收货人的电子签名等全部签署场景。大大缩短业务文件签署时间,提高企业工作效率,也确保了文件签署的安全性和可追溯性。
1. 司机在平台中完成注册及实名认证
2. 强制司机阅读《自动签署授权书》
3. 司机接单，确认承运
4. 查阅承运协议
5. 司机强制阅读承运协议并自动落章
6. 平台自动落章
7. 系统自动归档
方案适用：承运协议、委托运输协议、物品清单、快递服务合同、保价服务协议等；
3 平台服务类
物流企业可以通过与自身管理系统和网络货运平台实现对接,构建全流程电子化的合作伙伴入驻工作流程,覆盖从入驻申报、审批、到最终签署入驻协议等全部环节。在流程中,合作伙伴的身份信息可以实现全程电子验证,确保签署入驻协议的司机或企业身份真实有效。同时,签署完成的电子协议会自动化存储归档,所有签署记录均可追溯。
方案适用：入驻协议、框架合作协议、补充协议、注册协议、隐私协议、服务合作协议；
4 资源合作类
方案适用：网点加盟协议、合作服务合同、车辆挂靠协议等；
5 供应金融类
方案适用：征信授权协议、金融协议、贷款合同；
6 财务对账类
方案适用：电子收据、电子对账单；
三、亮点功能
1 极致的签署体验
2 可视化模板制作
提供灵活的可视化控件，物流企业可根据实际业务制作个性化的文件模板
● 多类型文件支持：PDF、Word、html、图片、表格；
● 自定义默认文本值：减少业务人员冗余操作，提升效率及准确性；
● 模板填写：单人/多人填写，签收时先填后签；
● 控件类型丰富：支持数字、文本、日期、手机号、选项框、表格，准确校验填写类型；。
3 签收人变更
货物签收时，会存在签收人信息与发货信息不一致的情况，导致无法及时签署，如:签收人变更、签收人不在场、临时代签收等；
解决方案：
支持签署流程中，签署人的删除、创建及追加，满足签署人不确定的场景。
4 签收核验/填写
货物签收时，会存在发货数量与实际到货数量不一致的情况，如：货物错发、漏发、运输丢失、运输损坏；
解决方案：
支持填写备注签，在签署前，核对货物清单，先填写再签署
5 AI笔迹识别
货物签收时，往往会存在错签、代签、字迹潦草、签字与实际不符等现象，因而产生了潜在的法律风险及解释成本
解决方案：
借助笔迹识别对手写签署进行校验，规避冒签、代签、错签等风险，提升法律有效性
6 批量签署
● 多条订单，仅需1次校验、签名，保障法律有效性的前提下，极大减少重复操作
● 并行批量签署处理，实时处理签署结果 50个订单，签署处理仅需3s返回结果
7 快捷企业线上认证
● 全流程线上、跨终端企业2步极速认证，覆盖更多企业客户
● 支持法人、经办人身份
● 多认证通道，通过率高
四、行业政策
电子签章作为有效的信息化管理工具，国务院、交通运输部及相关部门都高度重视物流降本增效发展，鼓励普及应用：
2014年，国务院制定《物流业发展中长期规划》，提出建立技术先进、便捷高效、绿色环保的现代物流服务体系。
重点要求：着力降低物流成本、着力提升物流企业规模化、集约化水平、着力加强物流基础设施网络建设。
2015年10月，国务院发布关于促进快递业发展的若干意见，推进“互联网+快递”。
2016年7月，国家发改委发布《互联网+高效物流实施意见》，
提出先进信息技术在物流领域广泛应用,仓储、运输、配送等环节智能化水平显著提升,物流组织方式不断优化创新;形成以互联网为依托,开放共享、合作共赢、高效便捷、绿色安全的智慧物流生态体系,物流效率效益大幅提高。
2019年7月，交通运输部关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定，道路货物运输经营者和货物托运人应当按照《合同法》的要求，订立道路货物运输合同。 鼓励道路货物运输经营者采用电子合同、电子运单等信息化技术，提升运输管理水平。
2019年9月，交通运输部 国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知
第十八条 网络货运经营者应按照《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则等法律法规规章的要求，记录实际承运人、托运人的用户注册信息、身份认证信息、服务信息、交易信息，并保存相关涉税资料，确保信息的真实性、完整性、可用性。信息的保存时间自交易完成之日起不少于三年，相关涉税资料（包括属于涉税资料的相关信息）应当保存十年；法律、行政法规另有规定的，依照其规定。
2020年8月，交通运输部 印发《交通运输部关于加强和规范事中事后监管的指导意见》
各地交通运输主管部门应当会同有关部门，加快推广甩挂运输、无车承运人、物流企业联盟等运输组织方式，促进货运企业规模化经营、网络化发展，提升产业发展水平。
