阿姆罗用过的机体+其他动漫图集










RX-78-2高达:
本机就是在因缘际会之下由阿姆罗驾驶而在GUNDAM历史上留下赫赫之名的初代高达,一提到“高达”这个词,大家首先联想起的想必也是它。
本机是V计划里RX-78系列的二号机,也是GUNDAM史上第一次MS战的参与者,并在一年战争中后期创造了奇迹般的战果,被吉恩军驾驶员称为“白色恶魔”。
然而本机得以称为“最强”的最大原因,却是驾驶员阿姆罗·雷的NT能力在战场上的充分运用。本机在阿·巴瓦·库会战中与夏亚所驾驶的MSN-02吉恩号交战时双双被毁。

吉姆:
在一年战争中登场的联邦军标准量产机,缩写为“GM”,展开来就是“GUNDAM Massproduction”,最初作为RX-78的简易生产化机型的它的系谱贯穿了整个U.C.世纪,由于强调生产效率,本机在性能上较为平庸,但将光束军刀等兵器作为了标准配备,虽然光束喷枪在陆上多数被更为实用可靠的实弹机枪代替,不过在宇宙的中近程威力非常可靠。
由于性能的相对低下,“吉姆”的真正价值往往要在以小队为单位以上的集团战斗中才能发挥出来。一般以三机为一小队、以十二小队编成一中队单位的基本战斗队型。
交战时,多以一中队与10至20小队的“铁球”混合编队协同作战,接近战由“吉姆”应付,而“铁球”则以中、长距离作炮击支援。虽然这两种兵器都不及敌方,但都以数量补足。大战后期,由本机型所衍生的更强化的改良型相继开发成功,成为联邦军的绝对主力。
“吉姆”系列所发挥的“人”海战术屡屡成为联邦军胜利的保证。一年战争结束后,联邦军对本机进行了进一步的检讨,修正了大量设计上的毛病,作为次世代MS主力新型的衍生机体也持续开发着,使本机终于成为对后世量产MS影响深远的重要机种。

扎古I:
U.C.0074年2月,MS-05完成,并被正式命名为扎古(ザク)。MS-05在MS-04的基础上进行了改良,动力、制御关联的系统全部实现了内装;机体采用了新型的ZAS-MI8A引擎(05型后期采用了更新式的ZAS-MI8B型引擎)。
MS-05的驾驶舱设置在机体的重心附近,由于开发出了高性能电脑,因此只需一名驾驶员便可完成全部的操作;出于密封的需要,驾驶舱内没有任何窗口,驾驶员只能依靠电视屏幕来进行具体的操作。
除了电视摄像系统,设计人员还在机体头部的“单眼”内设置了激光及红外线探测系统,机体其他部分也安装了12架辅助摄像机,保证了能向驾驶舱内提供全周天视野。
本机具有在米诺夫斯基粒子散布区域靠着有效视野作战的特征,这成为之后开发的所有机动战士的设计原点。泛用性高、具备量产性,机动战士的有效性都在这部机体上展现了出来。它的出现,为“巨炮大舰”的时代划上了终焉的句号。同年5月,MS-05的实战式样量产机完工,番号为MS-05A,名称为扎古Ⅰ。MS-05A 属于初期先行试作量产型,因此总共只生产了27架,全部配备到了基茜莉亚·扎比上校直辖的教导机动大队(3机1小队,9机1中队,27机正好是1个大队的编制)。
由于是将试作机予以量产化,为了降低成本,对机体的装备进行了简化,采用的武器也有所不同,以热能斧、105mm扎古机枪和240mm扎古火箭炮为主。在鲁姆会战中因擒获了雷维尔而名扬天下的“黑色三连星”最初驾驶的机体即是本型机。

扎古Ⅱ:
根据MS-05扎古I型的战场报告于U.C.0077年8月正式开始生产MS-06扎古Ⅱ型MS,相对于扎古I型,扎古Ⅱ性的动力,机动性,外部细节等方面都有了很多改进,并且成为高达0079中吉翁军产量最大的一个MS系列,同时这型MS也作为了高达作品的经典标志被其后的各代高达作品继承或借鉴。
作为量产型的制式装备,相对于扎古I,也采用了更符合实战环境的较深的单色涂装,不过也诞生了许多带有机师专用涂装的专用机体,例如夏亚所使用的红色扎古,不仅使用了鲜红色作为标志涂装,同时机体也强化了动力系统,使其出力达到三倍,加上作为表示战斗分组的队长标识的头部尖角,被广大高达迷爱称为“红色有角三倍速”,这个特点同扎古一道被其后的各大高达作品传承。

老虎:
将YMS-07B予以量产就得到了MS-07B。除了部分装甲的形状略有不同之外,MS-07B与YMS-07B并没有什么大的区别。MS-07B是正式进行大规模量产的机体,大战期间约生产了200架左右,基本都是在月面的格拉那达基地及北美的加利福尼亚基地的原MS-06J的生产线上生产的;
老虎系后来的机体也基本都是自B型衍生出来的。与MS-06F一样,MS-07B也有专为指挥官设计的典礼型机,基西莉亚·扎比少将的心腹马·克贝所驾驶的即为其中之一。
此类机体在性能上与量产机并没有什么区别,只是头部有枪尖状的装饰(噱头而已,没有通信机能)以及机体全身的装甲上雕有花纹,看上去很有一番凝重感。

MA-08大扎姆:
以弘扬吉翁军的威信而开发的对要塞攻击用巨大MA,就是这部MA-08。本来MA-08是用来攻占地球联邦军总部——加布罗基地用的,但是由于制造计划的延误而放弃了,最后在所罗门攻防战中被配备到了实战之中,而驾驶员则是吉恩宇宙军司令——多兹鲁中将。
在一年战争中,MA-08作为一种机动兵器,不论体积还是火力,都雄居榜首。
机体中央装备有一门一炮就能击沉一艘战舰的强力大型偏转MEGA粒子炮,还内藏有能做全周围攻击的28门MEGA粒子炮。两只脚上还各装有3枚爪型对空防御用导弹。这部机体最奇特的地方是其第一次搭载了I-field发生器,此发生器能在机体周围形成一层对光束用电磁波膜,能将战舰主炮级光束兵器所发射的光束有效的化解。这样的装备,使得它的攻击力和防御力都无懈可击,但同时也带来了一个重大问题。由于采用了4台45000KW的大功率发电机,冷却能力满足不了要求,使MA-08的作战时间限定在20分钟以内。吉恩军曾计划将MA-08投入量产,预定在大气圈内飞行,但终因吉恩军的迅速溃败而未能实现。
在所罗门攻防战中,本机的I-field发生器多次化解了联邦军战舰的光束炮攻击,使得本机一举创下击破联邦军4艘战舰(其中包括提安姆将军所搭乘的旗舰“泰坦号”)、8艘巡洋舰及超过20架MS的辉煌战果,但最终被阿姆罗·雷少尉的特攻所击破。

大魔:
吉翁军高层对得到的YMS-09的测试数据相当满意,因此在测试结束之后的数周内,由设计人员对YMS-09的系统进行了微调整之后,就正式采用了MS-09的制式,开始进行先期量产。量产一号机于7月1日完成。
从外观上看,量产型与试作型的主要区别在于:量产型彻底摆脱了扎古的影子,而从试作型中我们还能隐约看出扎古的风格;量产型的头部传导管藏于机体内部,而试作型的头部传导管是外露的;

RX-93:
RX-93(牛高达)是阿姆罗·雷委托月面企业阿纳海姆制造自行设计的新一代New-Type新人类专用MS高达,出自动画剧场版《机动战士GUNDAM 逆袭的夏亚》。
RX-93机体并未装备大型的推进器,但是配合出力强化,而配置了特殊推进器,使得ν高达拥有极高的机动性能。另外,ν高达还搭载了新人类专用的装备——精神感应框架,同时这也是牛高达浮游炮在战场上作战的基础。













海牛高达:
Hi-ν高达 (谐音“海牛”) 出现在小说《机动战士高达 逆袭的夏亚 贝托蒂嘉的子嗣》、《CCA-MSV》中的机体。有着“小说中的ν高达”的称号。
小说《机动战士高达 逆袭的夏亚 贝托蒂嘉的子嗣》中阿姆罗·雷的座驾。与草草完工就立刻投入使用的RX-93-ν不同,本机经过了充分的测试才正式完成。
外貌上,机体颜色以白色和淡蓝色(或紫色)为基调,原来以展开状态收纳于背部一侧的浮游炮变为以对折状态左右各三枚收纳于背部充电器而形成一个更加类似翅膀的结构;武器方面,大多数武器与RX-93是共通的,主武器则是超级MEGA火箭筒(超级MEGA光束发射器);机体相比RX-93-ν追加了大量的制御姿势用喷口,机动性较RX-93-ν大幅度提升,推进喷口分布为,足底各两个,小腿部位各一个,背部两个,后腰有两个兼有AMBAC功能的燃料管。



RX94:在0093年第二次新吉翁战争的战场上,虽然朗德·贝尔部队有着像NU GUNDAM和灵格斯这样的高性能机体,但是这些毕竟只是配给少数王牌驾驶员的,主力量产机体还是以RGM-89 吉刚为主,虽说吉刚是GM系中相当优秀的机体,但是与新吉翁的主力量产机AMS-119基拉·多加比起来,吉刚还是有着相当大的差距,为了弥补主力量产机战斗力的不足,联邦逐步计划将高性能的NU GUNDAM量产。用来对抗基拉·多加。本机最大的特点就是装备了可塞克谬框架,正是因为有了可塞克谬框架才使得RX-94变得不那么一般,RX-94的浮游炮系统可以因人而异,如果驾驶者是NT那RX-94就可以装备浮游炮系统,如果驾驶者不是NT那RX-94就可以装备有线制导模式(相信有线制导模式大家都不陌生吧,看过前哨战的都知道ORX-013 MK-V就是靠这个创造出惊人的战绩的),使普通人也能发挥出NT的能力,在光束步枪上,RX-94同NU一样采用的是高精准度的三连发式光束步枪,在腕部还装备有内藏式的光束枪,本体上还装备有一门光束加农炮和4枚装的导弹。凭借着强大的性能和复杂的武器系统,使得RX-94拥有足以超越基拉·多加的战斗力,但是由于成本和战事过早的结束等原因,RX-94最终也没有量产。

RX-78-3:
RX-78-3是RX-78系列的三号机,俗称“G3高达(RX-78-3 Gundam G3)”。采用了低视度的灰色涂装,配备了光束步枪,光束军刀和火箭炮等标准的敢达系武装,攻守兼备。
本机施加了磁气覆膜提升了机体的运动性,因此在接近战当中往往同时使用两把光束军刀进行贴身乱战。
在高达0079小说版中,G3高达是阿姆罗 雷驾驶的最后一台高达。
RX-78-3 G-3高达(Gundam G3)是“RX-78系列”的三号机,在制造完工后,本机与RX-78系列的一号机和二号机一起运到SIDE7进行测试,但不幸遭遇夏亚所率领的吉恩军的侦察部队,遭袭后处于半毁状态。
之后本机被联邦军回收至月神二号,以RGM-79【E】宇宙用先行量产型吉姆的部件进行修复,并由摩斯克·汉博士负责在驱动系统上使用了磁气覆膜(Magnet Coating)技术,利用磁场来消除机械的摩擦,使MS的运动性有了较大幅度的提高。其后作为平台机测试磁力覆膜等。修改后的机体保留了核心系统设计,加装了新型的观测系统。
本机在一年战争末期搭载于飞马级SCV-73白色对抗马“Blanc Rival”上。参加阿巴瓦库战役。但是出击前因为接纳迫降的GM而被撞坏。修复完成后已经是终战,便转为RGM-79C的测试平台。本机的发动机没有得到改进,还是和RX-78-2的一样,灰色的涂装主要用于宇宙空间内的战斗。小说版中阿姆罗即是驾驶此机阵亡的。事实上,G-3高达才是富野由悠季最初打算推出的那台高达,因为其灰色的涂装显得与战争背景更贴合。但是由于考虑到灰色调过于单调死板,将来会不利于模型的销售,因此赞助商最终还是选择色彩更鲜艳的二号机。


迪杰:MSK-008迪杰本机是由奥古提供技术、由地球上的反联邦组织卡拉巴以陆战用RMS-099利克·迪亚斯为原型机进行再设计所开发的大气圈内用试作型MS。和利克·迪亚斯的情况一样,本机开发者多为旧吉恩系的技术人员,所以本机的外貌也带有浓郁的吉恩系MS的色彩。本机的装甲是完全新设计的,关节部分也经过了强化处理。另外为了解决散热问题,还特地在背部装了大型散热扇。可能是由于在地球上开发出来的原因,本机在大气圈内的机动性高人一筹。武器有:头部火神炮、光束长矛和光束枪(其光束枪等武器沿用了利克·迪亚斯和百式的型号,这是因为卡拉巴的技术和资金都很匮乏,所以设计时尽量以能与奥古机体进行连携为目标)。本机由阿姆罗·雷驾驶,参与了乞力马扎罗突袭战等战斗。
是以RMS-099力奇·戴亚斯为原型开发的地球大气圈内用试作MS。由奥古提供技术,地球的反泰坦斯组织卡拉巴制造了该机。和RMS-099的情况一样,开发者多为旧吉恩系的人员。
该机的特征是背部的大型散热扇。或者因为是在地球上开发出来的缘故,在与德戴改配合使用时大气圈内的机动性高人一筹。(注:顺便说说德戴改,它是奥古将原吉恩公国军的德戴YS加以改造制成的大气圈内副飞行系统)其武器主要沿用了RMS-099和百式的光束枪,光束刀等。
阿姆罗大尉曾在Z中“达卡尔之日”的阳动作战中使用此机,并将此机性能发挥至极。这也是阿姆罗驾驶的唯一的这部一只眼睛的MS,而同一时期的夏亚却驾驶着唯坐过的一部两眼MS--百式。这真是天意呀!他们注定是死对头。

灵格斯:
UC纪元八十年代后期,随着奥古与AE合作的“Z计划”的推进所开发出来的“MSZ-006 Z高达”的设计方案,使后来的MS开发工作受益匪浅。Z高达无论在空间战斗还是在重力下战斗中都有高等级的机体性能,而且在当时能进行大气圈突入的TMS (可变形机动战士)之中拥有首屈一指的攻击力。
拥有非常复杂的变形机构的Z高达,MS和WR(冲浪者)两种形态都持有非常高的机体性能,它的出现使MS使用范围得到了划时代扩大。
这部机体完成时,颠覆了当时设计者的设计常识;由于构造材质的提高,才使其高效率的内部构造骨架得以实现,所以如果说之后大多数MS使用的都是从开发Z高达途中派生出来的机体构造,一点也不过分。
但是,与优秀的性能、战绩相反,Z高达并没有实现量产化……
当然,在“Z 计划”的范畴以外,还是存在有能变形为航宙战斗机、称之为量产机、试作机的设计方案,并运用且消耗在侧面战斗之中……
唯一由奥古协力组织生产了少数Z 直系改造机“Z PLUS”,但与真正意义上的量产来说,其规模还是过小。
实际上,“Z PLUS”每台机体的武装式样都不一样,但即使是这样,世人还是将它们称之为Z高达量产型。
在当时,流传着的王牌驾驶员的代名词就是“驾驶ZETA”,并流传了数年……以公正的观点来讲,Z高达的最大特征“变形”,正是Z高达不能实现量产的最大障碍之所在,所以,设计人员开始摸索将变形这一“机构”向“机能”方面转换的手法,换句话说,就是将从MS变到WR的变形机构省略掉,使WR形态时的机能用附加其他装备来代替的方法。
“RGZ-91 灵格斯”,就是由AE所开发的、将Z高达MS形态复制过来的验证型MS,名称为“Refine·Gundam·ZETA”(精简Z高达)。
其装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS(Back·Weapon·System),用以代替WR形态时的机能。
这个设计方案,与“Z计划”的称为R型的简易型Z高达的开发提案相接近,出发思想类似于RX-78高达的“G堡垒”形态时的“G装备”。
不管怎样,这个经过数年才进行了实际制造的灵格斯,各部材都使用了最型的技术,再加上搭载有准塞可缪装置BIO-SYSTEM,达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。
格利普斯战役以后, “Z”系列的机体就开发的差不多了,这个系列作为高性能MS的代表得到了普遍的认同。
灵格斯作为这个系谱的连带机种--特别是搭载了BWS以后,冲浪者形态时的运动性、长距离巡航性、搭载火力等都得到了高水平的发挥。
应时势的需要,即将达成量产化。
在第一次新吉恩战争之后,潜藏在各殖民地的反地球联邦军组织“エグム”、“NSP”所策划的小规模抵抗运动频发,联邦军为了守卫地球圈的平稳,将开发重点放在了次期主力机型上,这样,灵格斯的量产得以实现。
C.0092年12月22日,由夏亚·阿兹纳布所率领的新吉恩军队宣布占领甘泉,联邦军首脑将其作为紧急事态对待,因此,将原配备给外围新兴精锐部队“朗德·贝尔队”的高达系MS秘密隐藏起来。
12月25日在联邦军高层的指示下将灵格斯初次配备于“朗德·贝尔队”。
在第二次新吉恩战争中灵格斯与新吉恩军的NT专用MS“沙扎比”、“乍得·德卡”陷入了苦战,阿姆罗也深感此机性能与对方存在很大差距,这也意味着……
灵格斯已是一台落后于时代的机体了,且有多名女性驾驶员于此机战死,因此同时又是一台悲哀的机体……














