美国海军大型战舰介绍-内华达级

内华达级是美国海军第一型采用重点防护设计概念的战列舰，也是美国标准化战列舰的开端。

内华达级战列舰共建造两艘：内华达号（BB-36）,俄克拉荷马号(BB-37)。两舰均于1912年开工，1916年服役。

船员：1374人

标准排水量：27500t（改装后29000t）

满载排水量：28400t（改装后34000t）

长/宽/吃水：177.7m×29.6m（改装后32.9m）×9.9m

装甲：主装甲带343-203mm，水平防护76mm（改装后127mm）；炮塔正面457mm；司令塔正面406毫米

武器装备：10门356毫米/45倍径主炮（两座双联装和两座三联装炮塔）；21座127毫米副炮（改装后16门127毫米高平两用炮，40毫米高射炮40门，20毫米高射炮45门）

船载飞机：2架

动力装置：12台亚罗型燃油锅炉，主机输出功率26500马力（改装后31,500马力），双轴推进

水面续航力：15000海里/10节

最高航速：20.5节

第一次世界大战中，两艘内华达级参与护送美国军队去欧洲参战，而后参与护送总统赴巴黎和会。1930年内华达级完成了改装，加宽舰体增加防鱼雷凸出隔舱以增加浮力和改善水下防护，换装三脚主桅，增设桅楼，改造舰桥，改进火控系统，副炮由艏楼挪到露天甲板之上，并加装水上飞机等装备。

经过改装后的内华达一直在太平洋舰队服役，直至1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港。当日内华达号停泊在珍珠港瓦胡岛战列舰群的末尾，7时58分，日本军队突袭机群到达珍珠港上空，第一波空袭开始，内华达号战列舰甲板军官陶西格海军少尉在紧紧关头当即下达"各就战位，进入Z状态"的命令，随后指挥防空火力进行迅猛射击，当即击中数架日本鱼雷机。8时02分，一架"加贺"号航空母舰上的日军97式舰载攻机还没来得及投弹，就被内华达号上的机枪击中，坠入左舷尾部90米外的水中。此时，内华达号是港中唯一一艘还能开动的战列舰，舰上指挥官下令向港外突围，因此日军第二波袭击的主要目标变为了内华达号。 

    在第二波空袭中，内华达号被命中了6枚以上的炸弹后，为避免在港口出口沉没，内华达号在福特岛的西南抢滩搁浅。其后在西海岸进行现代化改装，重新改建上层建筑，撤去全部旧式副炮，改装高平双用炮。内华达号于1943年5月加入北太平洋收复阿留申群岛的火力支援任务。

    1943年6月，内华达号再次回纽约进行改装。改装后1944年，内华达号在大西洋参加了诺曼底登陆战役的火力支援。任务完成后，又返回太平洋。

    1945年3月，内华达号参加了硫磺岛战役和冲绳岛登陆战的登陆火力掩护任务。被神风自杀飞机击中。在第二次世界大战中，内华达号共获得7枚战斗之星勋章。最终于1946年参加十字路口行动。

二号舰俄克拉荷马号于1936年西班牙内战期间，参与了人员的撤离任务，而后一直在太平洋服役。日军偷袭珍珠港时，俄克拉荷马号由于停泊在马里兰号战列舰的外侧，在空袭开始一刹那间便被3枚鱼雷击中，产生了30度的横倾，短短二十分钟就倾覆于珍珠港的淤泥之中。1943年俄克拉荷马号被重新打捞出水，但被判定无维修价值，于是从太平洋舰队注销。1944年，在拖曳回美国西海岸解体途中沉没。