F1记者：米克或退出2024年席位竞争

据了解，尽管米克竭尽全力为 2024 年的比赛寻找一个席位，但他仍然没有重返 F1 的机会。米克现在是梅赛德斯车队的后备车手，但以全职车手身份重返赛场似乎已无可能。

在哈斯车队效力两年后，米克希望另一支车队能提供另一个机会。

威廉姆斯车队被广泛认为是潜在的一个选择。毕竟，威廉姆斯领队沃尔斯与托托·沃尔夫保持着良好的关系，而沃尔夫对米克的职业生涯投入巨大。

然而，梅赛德斯车队负责人向特德·克拉维茨透露，“所有的大门都在他面前关闭了”。

这与米克本周早些时候提到的“B计划”相吻合，而这一计划似乎会在不久的将来实施。许多赛事肯定会对他感兴趣，其中包括FE和WEC。

这位F2冠军不太可能再在赛场上待上一年，这意味着他将在2024年另谋他路。

本周早些时候谈到了他在施泰纳管理下的经历，批评了哈斯车队的环境。

在这次采访中，这位年轻的车手解释说，在F1中重新站稳脚跟仍然是他的希望。不过，他也承认目前的环境并不友好。

沃尔夫曾多次谈到他在舒马赫身上看到的潜力：

“老实说，我认为车队错失了机会。我认为去年他的表现令人意外。”

“你需要为每一位车手提供不同的环境和框架，我们都是不同的人。”

沃尔夫在加拿大大奖赛上总结说，“无论谁得到他，就是拥有一位非常优秀的车手。”

米克退出竞争可能会被理解为对萨金特的一种鼓励，因为他在威廉姆斯车队的位置还不确定。

从纸面上看，这种推断有一定道理。不过，沃尔斯并没有提及任何可能在他考虑范围内的车手。至少就目前而言，萨金特的职业生涯完全在他的掌控之中。

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赛车世界综合每日赛车报道