【人物档案】"I'm a very stable GENIUS"——派克51

【边缘坐标】【内容前瞻】 

《边缘坐标·序章》上半年会发布6位角色 

本次介绍的是世界上最成功的钢笔：派克51

派克51是AXIS下属作战序列A1行动组的组长，自然人形。她参加了包括静匿会战和断戟计划在内的所有作战行动。一百年前就已经映射人形的她，在人形联席里论辈分只比派克世纪稍小一些（当然，请绝对不要随便去打听ladys的年龄），换句话说，派克世纪所经历过的繁华与战火，派克51几乎都经历过。

A1行动组，这支就算在精兵强将云集的AXIS内也是声名显赫的队伍，几乎代表了AXIS的脸面。

A1行动组对SXN1000带领的S1组抱着极强的竞争意识，从两者的战绩上来说也是难分上下。但是S1由于其特殊作战的性质而鲜为人知，因此经常活跃在正面战场上的A1行动组渐渐地在群众中树立起赫赫威名，时至今日已经成为了AXIS的标志。能力越大，责任越大，拥有突出战力的A1行动组无论何时都是前线指挥官梦寐以求的队伍。因此，实际上整个小队的休整时数是全AXIS最少。A1行动组总是被派往最需要她们的战场，而她们往往也能够用自己的胜利表明，她们不会辜负人们的期待。

作为A1行动组的组长，派克51对于这样高强度的任务安排并没有多少怨言，她直言自己和自己的组员完全能够在适当的时间充分放松，以保证执行任务时可以持续高效、精准、致命的输出，从而近乎完美的完成各项任务。由派克51带队的A1组总能凝聚着队伍整体的荣誉感，而脱胎于这种荣誉感的强烈自信和足以保障这份自信的实力，确确实实地将这支队伍变成了无情的对敌绞肉机（尤指吞噬者）。而派克51本人在静匿会战中展现出了极强的指挥协调能力，更是间接导致许多人忽略了她自身过硬的实力——作战期间手上一把灵能步枪，在她闪转腾挪之间打出精确的火力，甚至直接封锁了战场上不小的一块空间，任何胆敢挑战她射手天赋的敌人，目前还没有能逃过魂飞魄散的下场。

赋予派克51最大魅力的是她自由乐观、充满冒险主义外加一点儿英雄主义的美利坚性格。长达一个世纪的映射时间里，在帝国大厦上吹风的是她；在诺曼底的滩涂上沾满烂泥的是她；在军官俱乐部里灯红酒绿的也是她。

A1行动组成立之初曾有质疑者提出，派克51过于冒险的性格会给整支队伍带来巨大的风险。而她本人则带队用实际行动回应了反对的声音。在一次因指挥部错误地估计敌方兵力而导致战局危险的伏击作战中，派克51主动带领A1小组成为诱饵，吸引敌人主力直到紧急增援的友军赶到加固了防御线，随后立刻自行实施了一次以斩首为目的的反突击，将所有人都惊得目瞪口呆。斩首行动由于小队的人数和火力都处在绝对劣势，且小队本身的行动并没有任何隐蔽性，最后以失败告终，但是A1行动组的这次“猎物”与“猎人”身份的翻盘骤转，全面打乱了吞噬者的阵型，最终这场战斗的结局是AXIS大获全胜。A1行动组撤离战场时友军指挥官惊奇地发现，虽然队伍里每一个人都显得筋疲力尽，但是却几乎没有重伤员。经此一战，所有人都对这只队伍的强大肃然起敬，而收获更多赞许的则是派克51敢打敢撤，对战局的顶尖把控能力。在战后的分析会上派克51坦诚最后的反突击只是为了做出斩首的假象，从一开始她的目的就是打乱敌人的阵脚，包括撤退路线都是提前规划好了三条。如此优秀的战地指挥官很快就被上级委以重任，派克51也因此一路带领着A1行动组成为了AXIS最强大的利刃之一。

A1行动组在静匿会战时接受朵芙的直接指挥，派克51带队和中华101一起防守上宁市图书馆的外围。尽管和中华101多有不和（没有多少人敢去问这件事情的缘由），但她依然出色地完成了自己的任务，并且在中华101兵力吃紧时多次向她伸出援手。

尽管本人表现的比较平淡，但实际上51对自己持有飞行执照（民用）这件事十分骄傲。如果在酒吧主动向她提起这个话题，她就会津津有味地告诉你驾驶着她的爱机“Free Yankee”①在无尽蔚蓝中肆意高飞是有多么快乐。而且她对飞行的痴迷也延续到了其他方面，如果向她提起某型曾在欧罗巴上空谱写历史的银色战机②，她就会兴奋地手舞足蹈，言语间向往的同时也充满挑战的意味。派克51虽然并没有和朵芙一起经历那段蒸汽机和铁甲舰席卷了整个世界的峥嵘岁月，但是随后她自己的身影也和可口可乐、zippo打火机一同留在了世界各地，她的事迹也为人所乐道，亦成为许多人形的榜样。

另外特别要提一点，派克51的驾驶飞机的水平就如同她的性格，如果是驾驶她自己的爱机时，她能够将其机动性和高速度发挥到很高的水准，但这一点并不适用于其他飞机，严格的来说，是除了“Free Lancer”以外的所有能飞的东西。

在某起事故③后AXIS明令禁止派克51接触任何AXIS所属的飞行器（包括但不限于作战飞机，运输机，无人飞行器等）。任何未经请示和批准就容许派克51进入飞机驾驶舱的行为，上级将追究机长及副机长的责任，任何未能阻止的在场机组人员也将承担连带责任。

友情提醒：绝对不要向派克51提起上述事故

除非你很想感受下全身粉碎性正骨按摩是什么感觉。

注释1： 一架卸除了武装后的P-51H，爱称“Free Yankee”意为“自由的扬基人”。本机被派克51进行了各种改装，包括但不限于对梅林发动机的强化，更新的二级机械增压器，全新设计的中冷器，使用碳纤维和航空钛合金进行轻量化等等，使得本机拥有以高亚音速进行高空巡航的能力，约940公里/小时于10000米高空，出于同样的原因，机腹自封油箱的容量有所削减，因此在航程上低于原版P-51H。据51本人所言最近正在考虑改装空中加油的相关装备，不过由于突发的战况导致这项计划被无限期搁置，51对此颇有怨言，因为一切都因吞噬者而起，她便在战场上发泄这股怨气，大杀四方（吞噬者：是不是玩不起？）。

注释2：指二战时期纳粹德国空军的FW-190战斗机

 注释3：（本简报时间地点人物均被隐藏）……从现场遗留……分析得知，本机在事故发生前曾……远超安全手册……大攻角机动，……造成襟翼变形……，……不可逆……失速……。……作为运输机生产……无战斗需求，因此难以想象为何……。……黑匣子……分析中……，损毁情况……不乐观。……依照指示做隐秘处理。

派克51（parker51）是派克公司一代名作。当年派克公司花了超过二十五万美元进行此笔的研究，是派克史无前例的伟大计划。笔于一九三九年试制成功，那一年正好是派克公司建厂五十一周年，笔就被命名为51。

派克公司认为这是最贴切的名字，无论到哪都免去了翻译的麻烦。派克51采用了金属的拔插笔帽设计，由不锈钢，铜包金乃至实金制成。并在笔握设计了一个方便笔帽固定的金属卡环。笔帽上采用了经典的箭形笔夹，顶部是一个赛璐珞制成的半透明宝珠做装饰。早期的51笔夹有个菱形的蓝钻标志，是派克公司终生固保的标志，也是派克对于这个产品的自信。派克51笔尖一改传统的瓦片状明尖设计开创了筒状暗尖的先河，并在笔尖外部加了一个大包围的笔嘴护套，极大的提高了书写的稳定性，使得笔尖长时间外露后墨水照样不干涸。笔舌内部的毛细囊储水技术更是一举克服了以往困惑墨水笔制造者多年的笔尖漏墨难题。

51笔杆使用了一种叫lucite的合成树脂材料，这种新材料在当时被用在P-51野马战斗机座舱盖上，非常结实耐用，透明度良好能够被制成各种颜色的笔杆，防止了当时快干墨水里所含的碱性成分对笔身的腐蚀性伤害。派克51正式生产于1941年，初期的51都采用了派克的专利真空上墨机构。到1948年派克停产了真空上墨结构的51，因为真空结构复杂，墨囊容易老化维修成本高，所以改为简便好用的解剖式气压上墨机构。新材质的气压墨囊能够使用几十年不坏，可以说是51能够在全球热卖的又一大推动力。流线型的钢笔外观在那个年代大都受到追捧。51脱去笔帽其外形就象是一架准备出征的战斗机，在当时极受欢迎。

派克为此还推出过flighter(飞行家)款式的51，至今仍旧是51收藏者的心头好。有数据显示，1941年51试销了6000多支，翌年便上升至21万支，二战后每年的销量更是达到上百万支。派克51款式繁多，从高贵冷艳的帝国大厦款，到低调朴实的不锈钢平民款，从神秘莫测梅紫到结实耐用的正黑，51可以说受到全世界消费者的喜爱。也正是因为51出色的性能表现，使它成了笔坛常青树，巨大的产量以致今天依旧不难找。而作为一根外观低调，每处设计都是为书写而生的书写工具，派克51诠释着“使产品更臻完善，人们才会购买”的经营理念。

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