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行车中电气线路常见故障及排除方法,叉车制造资质办理 雨正2023

2023-08-15 09:45 作者:南京雨正咨询  | 我要投稿

  行车中电气线路常见故障及排除方法

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  行驶中最常见的故障中,驱动电路故障较多,为了快速排除故障,缩短维修时间,维修人员和驾驶员必须熟悉所有驱动线路的工作原理、操作、功能和使用方法。电气设备及电气元件的安装位置。一旦发生事故,根据故障现象,估计可能发生故障的部位,并使用电气仪器、工具按照电气传动顺序逐级检查,最终找到破损部位并采取措施排除。下面介绍常见的电路故障及排除方法。

  (1)按下并合上安全柜三相开关,按下启动按钮,控制电路保险丝熔断。这通常是由于熔断相对地短路造成的。使用电动工具找到并拆除接地点。

  (2)按下并合上安全柜开关,按下启动按钮,主传动接触器不吸合。有下列情况之一的,不能启动。

  21电路中无电压;

  22控制电路保险丝1FU或2FU熔断;

  23各控制器手柄不在零位;

  24紧急开关SE、保护闭锁开关SQ1、SQ2未闭合;

  25各过流继电器常闭触点KC1、C2----KC4不闭合;

  26主接触器KM线圈烧毁或断线;

  逐行检查,即可找到起重机无法启动的原因并予以排除。

  (3)开始驱动后,松开SB按钮,释放接触器(俗称抱闸),SB按钮不能自锁。这通常是由于接触器锁触点KM1或KM2触点不良,无法将电路2连接到控制电路以取代电路1。调整锁紧触头KM1、KM2的弹簧压力,使其接触良好。

  (4)主接触器(俗称转向架“制动器”)在列车运行时经常释放。其中一种情况可能会导致火车“刹车”。

  41小车过流继电器整定值设置太低,是小车运行时过流继电器频繁动作造成的;

  42小车接触线安装不当、污垢过多或绝缘层被腐蚀,常常导致驱动电流输入汇流板支架与电源滑线断开;

  43运行轨道装备不良,轨缝间隙过大,行驶过程中出现振动,导致集电支架瞬间脱开;

  44驾驶室封闭不严,行驶时有振动,通常会导致这些门开关触点断开;

  45各机构常闭触点及公共过流继电器因振动而引起瞬时跳变;

  46主接触器自锁触头KM1、KM2接触不可靠,有时因振动而瞬间断开。


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