Jaminet：我必须抓住的一次机会
Mathieu Jaminet与Laurens Vanthoor在第60届戴通纳24小时耐力赛最后时刻的缠斗仿佛是整个24小时耐力赛的缩影，两位保时捷厂商车手为了争夺全新的GTD Pro组别冠军全力以赴竞逐到了最后一刻。无论是Jaminet或是Vanthoor都希望能够取得这一场大赛的胜利，将象征胜利者的腕表带回家中。对于所有中立的车迷来说，这是一场激动人心的赛事收尾。
Q：这一场耐力赛变成了一场分为很多段的冲刺赛？
A：“比赛从头至尾都是一场艰苦的较量，从起步之后，我们便发现了这个组别的竞争残酷，而且不容许犯错。当我开始自己的前两棒驾驶时，赛场上的竞逐已经开始，大家都保持着很快的速度，同时也要小心赛道上的交通状况。我们的计划是始终保持在前列并稳住节奏，但实际上我们花费了很长时间追上领先集团，同时我们也看到了很多车手为了追回位置在很早的时间里冒了巨大风险。”
Q：比赛最后时刻的状态。
A：“从比赛开始一直到比赛最后两个小时前，这台车没有发生任何故障。自那儿之后，有些小状况发生。最后阶段避免颠簸是成功的关键因素之一。另一个重要因素是‘为了尽可能多地节省燃料’。最后阶段，我们设法在每棒驾驶时间里比对手多跑两圈，这让我们更接近KCMG。”
Q：新的胎压规则是否发挥了作用？
A：“我从没遇到过有这么多车从维修区出站会遇到麻烦。当然，这和我们的正赛天气有关，当天实在太冷了，胎压并不是最重要的影响因素。白天，更高的胎压对我们而言有帮助，因为有阳光，我们的抓地力很好。而在夜间，即使我们会在出场圈损失2-4秒，但我们需要做的就是熬过这一夜。”
Q：从你的角度看，GTD Pro组别最大的威胁从何而来？
A：“比赛开始前，我们认为最大的威胁会是科尔维特。他们的成绩很快就比Roar阶段快了1秒，而我们也很清楚他们非常擅长正赛管理，但他们很快就遇到了问题。然后，法拉利的表现也很突出，雷克萨斯在很长一段时间也给了我们相当大的压力，只是他们的轮胎衰竭比我们更快。当然，KCMG这一场真的很强。最大的悬念是梅赛德斯，因为97号车组以及15号车组在比赛的不少时间都处在竞争行列。”
Q：三人车组对你们来说是一个优势吗？
A：“这是我们的选择，因为我们原本有可能采用4人车组。我们和Matt Campbell讨论过，并最终决定以三人车组出战。比赛中，我们需要给予刚刚来到GT赛事的Felipe Nasr尽可能多的驾驶时间。此外，Matt和我有过三人参加GTLM组别的经验，多一名车手会增加更多驾驶方面的妥协以及突发状况。我们想要尽可能多地在车里驾驶。”
Q：Felipe Nasr是这一场比赛的惊喜吗？
A：“Nasr的表现是我们意料之中的事情。归根究底，GT赛车亦是有一个座位、一个方向盘和两个踏板的车辆。从Roar阶段开始，我们很快就看到Nasr在不到十圈的时间里所展现出的速度，对于一个从原型车过渡而来的车手而言，这样的节奏非常不错。而他从一开始便明确告诉我们，对于GT领域，他是一位从零开始的新人，在这一场比赛中他也明确表示自己将作为第三车手，来到这里是为了帮助我和Matt。如果这一次没有他的参与，那么我们将冒着很大的风险。但他在整个过程中给予了我们很多经验和指导，整个比赛周末非常谦逊，很好的完成了作为第三车手所期望完成的事情。”
Q：最后，来谈谈这一场激动人心的决战时刻吧。
A：“这太疯狂了，没有任何其他词可以形容。每个人都会谈论我们两位在最后四分钟的紧张角逐，但你必须要看到最后两个小时的全貌。从一开始Laurens就对我施加了很大压力，这是一场持续对抗的较量，我在最后两个小时为此付诸了全部。他在内场的表现比我更好，所以我必须保持冷静。保持冷静以及我们在Banking上的速度是获胜的两大武器，时间越长对我的情况越有利。”
Q： Laurens最后的超车尝试。
A：“我对自己说：‘我此刻完成的这一切不是为了争夺第二名的’。我在TR中告诉车队不要和我通话，一方面，有那么一刻我想要停下战斗，另一方面，我并不知道这是最后一圈，因为我一直在脑海中盘算着时间，预感比赛快结束了。这场较量是一场硬碰硬的对抗，我必须进行一些尝试。我知道这是一次不可多得的机会。”
Q：无论如何，擦碰看起来都是无法避免的。
A：“我知道最终的结果会遇到擦碰。我和Laurens之间彼此非常了解，他和我一样都想要赢下这一场胜利。比赛结束后，他没有任何敌意的来到我身旁祝贺我。这就是比赛的一部分。”
Q：保时捷在比赛的最后时刻没有下达任何指令吗？
A：“我要感谢保时捷在最后时刻非常有胆量没有下达任何指令。我们彼此都在为自己的车队而战，我们竞赛也是为了冠军而战。在如今的大环境中，我不确定其他制造商会不会有同样的魄力。当然，从品牌的角度来看，两台保时捷包揽前二会很有帮助。但比赛就是如此，我们中的其中一位必然会率先冲过终点。最重要的是，我们都在为这一个品牌效力。Laurens是一位非常棒的车手，你知道他不会将胜利施舍给你，他会为了胜利付出自己的全部。他了解比赛，知道如何在极限边缘掌控局面。我们都想要获得胜利，毕竟，第二名可赢不了腕表。”
Q：有一件事可以肯定，你们最后的缠斗已经成为了话题热门。
A：“是的，我看到了Nascar上传了视频，我是Nascar的粉丝。期待未来有一天能够在椭圆赛道上驾驶Nascar是我儿时的梦想。赛后，我们收到了很多热心粉丝为感谢我们贡献的缠斗以及最终的胜利所发送的留言以及回复。这些温暖了我的心。”
Q：如何在Pfaff Motorsports找到自己的位置。
A：“Pfaff Motorsports非常优秀，这是我第一次和车队合作。车队非常专业。我很少在24小时耐力赛前做这么多的准备。车队在策略以及停站方面完成了出色工作，我们也因此获胜。当然，我们的策略师参与过保时捷GTLM组别。在Pfaff Motorsports比赛中，一切都为车手着想。”
原文转自Endurance-Info
