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无人驾驶地铁线路安全问题

2021-02-27 21:26 作者:列车自主运行系统TACS  | 我要投稿

总有人怀疑无人驾驶地铁线路的安全问题,那我就在这里解答一下吧


首先,你作为一个外行人,担心安全问题其实是可以理解的,毕竟无人驾驶还算新玩意,全国那么多地铁线路,也就40多条是无人驾驶(只算GoA4),但我想说一点:你一个外行人都能想到的问题,地铁公司难道想不到?考虑的会比你少吗?要知道出事就是相当于负面消息、黑历史,哪个公司愿意自己有黑历史?所以关于无人驾驶地铁线路的安全问题,你大可放心


另外,GoA4级无人驾驶地铁线路也不是真的就没司机了,司机转变为跟车的多职能列控员或者是当值班站长;出问题,跟车的列控或者持《上岗证》的值站依据OCC(行车调度员)调令介入处理;而且这个多职能列控员,也就是各地铁公司大力宣传的:无人驾驶地铁线路只需要配备一名列控员


APM(旅客自动运输系统),广州APM线是司机便衣跟车

上海浦江线,出问题时,司机是从控制中心(浦江镇控制中心)派来


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