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心灵终结 装备鉴赏46 钻地运输车

2021-07-15 21:45 作者:顺风随影  | 我要投稿

心灵终结 装备鉴赏46 

钻地运输车

钻地运输车MK.2

一.基本数据

价格: $800

速度: 4

耐久度: 275

护甲类型: 轻甲

生产前提: 厄普西隆战争工厂 + 雷达旋塔

作用: 运输

二.基本介绍

钻地运输车是厄普西隆在心灵部门时期研制的特种作战载具。为了保证心灵部门在各地的秘密行动(通常这种行动就连苏俄也不得而知)得以进行,心灵部门要求自己的科研部门提交一份特种载具的研发方案,以满足自己特种部队前往敌占区或者高危地区进行渗透、侦察、勘探等任务。在高层的要求下,心灵部门的研发团队迅速展开了相关的研究。他们认为,在当前条件下让一辆载具保持隐秘行动而不被敌人发现,必须满足小体积、低排放、高机动、高隐蔽等特点。

由Tôm the Shrimp制作的钻地运输车渲染图

首先是小体积。为了保证这个要求,心灵部门将该车的所有部件都设计得非常小,整车尺寸被压缩到最小,动力系统、传动系统、导航系统全都被压缩到极限大小,就连载员舱和驾驶舱都设计得十分狭小。原定的两人驾驶(驾驶员和领航员)被削减至一人(驾驶员兼任领航员)在当时导航系统并不先进的情况下,这样的设置极其冒险。原定的8人机械化步兵班的载员舱被削减至3人。而且,就连剩下三人的舱室,都极其拥挤,连一个像样的座位也没有。进入载员舱,只有一条小小的过道,刚刚好能够进入三个士兵(俄罗斯士兵标准身高)。在地板上,有三个串列安装的折叠座凳(外形和马扎差不多),这样成员在长时间的地下旅途中不会感到过于疲惫。为了在地下行进时,不让乘员收到舱内一些物体的磕磕碰碰(主要是怕把运输车的一些部件撞坏),很多地方都被橡胶包覆,而之后的实战案例说明这个设计确实是神来之笔。虽然钻地运输车早期设计较为简陋,但仍然拥有最高标准的核生化防护措施。(这也是为什么,心灵部门的小队能够在芝加哥核爆之后,到达城中执行任务)

现实中苏军的机械化步兵班(乘坐BMP-2步战车)

第二是低排放。为了在极度缺氧的地下环境移动,钻地运输车不可能使用内燃动力。因此,心灵部门为其安装了实验型小体积电动机(这时当时苏俄正在进行的项目)作为动力系统。这个电动机将会为前端的钻头以及行走机构输出动力。由于该电动机尚在实验中,整体输出功率不能让人满意,而且配套锂离子电池的技术并不成熟,电流电压的输出不稳定。长时间工作或者收到强烈挤压后,电池还存在爆炸的危险,需要进一步改进。为了解决电动系统极其不靠谱的问题,心灵部门的设计师借鉴了潜艇的设计思路。当该车在地面移动时,使用柴油机驱动,并为电动机的铅蓄电池充电;进入地下之后,柴油机停止工作,电动机开始工作,为行走机构和钻头提供动力。但这样的设计让发动机舱体积超出预期,设计师只好重新设计了发动机舱,扩大了一定的容积。这样的设计也让早期的钻地运输车车头较大。直到苏俄占领美国全境,获得了美国技术的支持后,锂离子电池和小体积车用电动机的技术才逐渐成熟。这使得钻地运输车才终于用上了全电动力。不过早期型钻地运输车的产量也不大,甚至没有突破50台。

柴电混合动力的潜艇

早期拉跨的动力系统,拖累了钻地运输车高机动的属性。钻地运输车的速度,仅仅和一些重型车辆与采矿车速度相当(这绝对是败笔!)。不过其钻地的能力,也弥补了它机动性和隐蔽性的不足。在换装全电动力之后,钻地运输车的整体机动性有所增加。

为了在地下移动,钻地运输车的车体前端安装了一个直径和车高相同的钨壳钛合金钻头。即使在地下运动遇到了坚硬的岩层,这个坚硬的钻头同样会开辟出一条通道。可以说,这个钻头是心灵部门(以及之后的厄普西隆)最(值钱)贵重的物资。只是之后为了产量弱化了钻头的性能,不然生产钻头的资源足够装备苏或者盟军的一支精锐小队了。

芝加哥遭受核攻击
厄普西隆正是使用早期型钻地运输车第一时间到达被毁的芝加哥

除此之外,钻地运输车的导航系统也值得介绍。心灵部门早期一直使用俄式电子设备(现在厄普西隆的装备也大都数使用俄式电子设备),这点在消耗性的单位上不会暴露出过多问题。但对于心灵部门而言,他们的钻地运输车绝对是珍贵的特种作战装备,一直使用落后的、不成熟的设备绝对是巨大的缺陷,这也是早期型钻地运输车产量低下的原因之一。(另外的原因包括:经费不足、产量过高容易引起苏俄高层注意、当下任务需求不高)

早期型的钻地运输车的活动范围都不大,受制于动力系统与导航系统的影响,活动半径在200千米以内,并且需要对该地区掌握较为完整的地理信息。特别是定位导航,在地下只有靠指南针提供的大致方向移动,因此必须在出发前推算出的大致方向,按照地图缓慢前进。在控制美国全境之后,钻地运输车也开始了改进工作,首先是修改了钻头内部结构,使之可以安装雷达定位设备;此外,车内还加装了更加灵敏的地磁探测器。这些改动,让钻地运输车在地下也能够找准方向。

密歇根湖周边几大城市的直线距离

三.原型及其改型

第二次红色战争(第三次世界大战)时期

原型机1 验证钻头性能的试验机型

原型机2 验证动力系统的试验机型

早期型  动力系统采用柴电混合动力、导航系统为简易指南针

 

心灵终结战争时期

MK.1 换装全电动力

MK.2 重新设计内部结构,换装新型电子设备

MK.2A 改进了外部装甲,提升了防护性能

MK.2AA/MK.3 重新设计了钻头,使之更易于生产

看到这里了,指战员们不三连一下再走吗?长按大拇指就行~

非常抱歉,人一旦闲下来就没有了写作灵感(就离谱),原定于本篇的焚风步兵没能写完,只好把库存的钻地运输车拿出来了QAQ

下周三,焚风步兵

敬请期待!!!


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