什么是泵的汽蚀余量？

泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生气体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，单位用米标注，用（NPSHr）表示。

在化工生产装置中，多采用增加水泵吸入端液体的标高，即利用液柱的静压力作为附加能量（压力），单位以米液柱计。在实际应用中水泵的汽蚀余量有必需汽蚀余量（NPSHr）和有效汽蚀余量（NPSHa）之分。

(1)必需汽蚀余量（NPSHr）

水泵的必需汽蚀余量实质是被送流体经过泵人口部分后的压力降，其数值是由泵本身决定的。水泵的必需汽蚀余量数值越小表示水泵入口部分的阻力损失越小。因此，必需汽蚀余量是汽蚀余量的小值。选用水泵时，被选水泵的必需汽蚀余量必须满足被送液体的特性和水泵安装条件的要求。订购水泵时，必需汽蚀余量也是重要的采购条件。

(2)有效汽蚀余量NPSH。

水泵有效汽蚀余量表示水泵安装后，实际得到的汽蚀余量，此值是由水泵的安装条件决定的，与水泵本身无关。水泵必需汽蚀余量值必须大于有效汽蚀余量，般来说水泵的有效汽蚀余量应大于或等于（必需汽蚀余量加0.5米）。

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