2022年行业研究报告-车载HUD系统市场现状及未来发展趋势
车载平视显示器（Head Up Display）即车载HUD，是利用光学反射的原理运用在汽车上的辅助仪器。驾驶员通过车载HUD，不需要低头就能够看到需要的重要资讯，这避免注意力中断，为行车安全提供了重要的保障。近年来随着汽车普及程度大幅提高，车载HUD的需求市场也迅猛扩大。
车载HUD系统行业现状分析
【HUD不断迭代更新】C-HUD通过放置于仪表上方的一块透明树脂玻璃进行成像，一般会根据成像条件对树脂玻璃进行特殊处理，通常做成楔形来避免玻璃两面的反射重影。W-HUD是通过光学投影原理，将光投射在前挡风玻璃上，在驾驶员的视线前方形成一个虚像，可显示行车中信息，驾驶员的视线无需离开道路就可以看到，解决了行车中移视其他交互界面带来的安全隐患，而AR-HUD利用了增强现实技术，将虚像信息和现实路况实时信息进行叠加，让驾驶员更直接获取信息。AR技术的出现，使得HUD的使用范围更加丰富，能更加有效的提高驾驶安全性，HUD由C-HUD、W-HUD向AR-HUD发展。
【HUD投影技术突破提升】基于TFT显示器投影是车载HUD主流的投影方式，其成像技术比较成熟，相比之下DLP HUD相比TFT HUD性能更佳，但成本较高，同时DLP温升控制具有一定优势，在AR-HUD不断发展下，HUD厂商纷纷做出设计选择或采用缓解技术来将太阳辐照度控制在可接受的水平，投影技术逐渐突破提升。
【HUD市场空间广阔】当前HUD的装备率仍处于较低水平，但当前技术的进步以及人们对安全性能的关注，车载HUD需求仍然巨大，市场空间广阔。
车载HUD系统发展趋势
【HUD的功能愈发智能丰富】未来AR-HUD将与ADAS、眼球追踪、高精度地图等技术加深融合。其一，功能融合。通过ADAS摄像头，可以得到关键人、车、车道线、垂直位置，水平距离，天气情况，环境情况。得到数据后，将数据进行处理显示。眼球追踪系统，得到人眼的位置，进行图像位置变换。根据高精度导航，加入惯性导航算法及延时补偿算法，最终将导航信息与地面相结合。其二，新技术带来的性能提升。AR- HUD的主要发展趋势是采用全息元件、光波导和荧光膜等新技术来减小HUD的体积并增大视场角。抬头显示技术作为代表性功能正在汽车市场逐渐普及，“安全驱动”向“智能驱动”的转化正在进行当中。
【波导HUD装车优势明显】
基于波导技术的AR-HUD其空间容量具有较大装车优势。传统的挡风玻璃HUD（W-HUD）的设备体积为3L至4L，但是基于镜面技术的AR-HUD的容量将达到30L左右，几乎是前者的10倍。基于波导技术的AR-HUD可以较好的解决AR-HUD装车空间的问题。其使用三个叠加在一起的平面波导来创建RGB全彩显示，体积可缩小至10L。相比传统凹面镜技术则需要约30L左右的空间容量具有较大优势，其可实现视场角为15°×5°，投影距离为10米，显示投射面积2.60米×0.87米。
基于有源全息波导技术的AR-HUD未来有望实现量产应用。有源全息波导技术，使用一种基于液晶的薄膜聚合物，在电流作用下波导内的全息镜状光学元件能够改变状态。当微显示器通过透镜的一端流动时，光学元件将使光波旋转并引导它穿过一个表面，然后再由第二组光学元件将光波反射回眼睛。
【单一处理器是HUD的技术趋向】具备强大计算能力的单一处理器支持一芯多屏，带动HUD创新应用
在智能驾舱多屏应用的趋势下，未来将由单一处理器提供计算能力，实现“中控液晶仪表+HUD+其他功能”的融合体验。单处理器相比多处理器，极大降低了屏幕数量对系统复杂程度的影响，硬件和软件必须按最高标准按设计，解决了多处理器各模块相互独立的问题，高性能的单一处理器将成为车载HUD的重要技术方案。
【追求高性能、低成本】在预测期内，供应商之间的竞争将加剧。供应商将在定价、环保、增值和服务的基础上竞争以在市场上获得竞争优势。在预测期内，我们预计这种竞争将随着产品扩展的增加而加剧。
【采用全渠道零售】如今，由于日程繁忙，消费者没有太多的休闲时间。因此，为了方便起见，他们更喜欢在网上购物而不是在实体店购物。互联网普及率的提高以及平板电脑、智能手机和笔记本电脑等数字产品的普及等因素推动了在线销售。此外，由于间接成本的降低，在线向客户提供的价格通常较低。
许多国际和国内供应商正在在线销售平视显示器 (HUD)，这有助于推广和增强这些品牌。在线零售已成为零售商品和服务销售的最重要渠道之一。
全球车载HUD系统总体规模分析
2021年全球车载HUD系统市场规模达到了1019.7千万元，预计2028年将达到3531.7千万元，年复合增长率（CAGR）为18.10%。由此可见技术的进步和产品升级使HUD的普及程度逐年提高，同时由科技创新带来的红利，HUD产品成本及单价有下滑的趋势，将会促使HUD大规模应用。近年来，智能化汽车的发展浪潮下要求智能化的配套，HUD市场不断扩大。
地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2021年市场规模为162.9千万元，约占全球的15.98%，预计2028年将达到767.8千万元，届时全球占比将达到21.74%。中国汽车智能化推动和政策加持下，中国乘用车销量将会不断攀升，HUD需求不断提高，装配率将会不断增长。虽然中国HUD市场竞争格局呈高度集中态势，主要以国际企业为主，形成垄断的局面，但近年来中国HUD市场份额逐渐提高。
从产品类型及技术方面来看，C-HUD 是以配件的形式加装在车辆，W-HUD利用光学反射将行车信息投射到汽车前挡风玻璃上，AR-HUD则通过数字图像与真实场景的叠加，增强 HUD 的实用性和科技感。2021年WHUD在HUD销量占比为61.35%，由此可见目前市场上 W-HUD 为主流，AR-HUD 加速落地量产。车载 HUD 经历三代升级升级，成像质量不断优化，信息量持续增加，科技感大幅增强。
从产品市场应用情况来看，豪华车型占比9.52%，中高档车型占比88.13%，未来豪华车型配备HUD的程度将迅速提升，且多配备投影范围大、信息量多的AR-HUD。
从生产商来看，目前全球主要厂商包括日本精机、大陆集团、Yazaki、DENSO和Visteon Corporation等，2021年主要厂商份额占比超过，预计未来几年行业竞争将更加激烈，尤其在中国市场，市场竞争加剧，这就要求生厂商在市场竞争中不断提高自身的创新能力，有自己的核心技术，不断开发新产品迎合市场需求，这样才能在市场竞争中占据有利地位。
全球车载HUD系统销量及销售额分析预测【图】
相关报告：【2022-2028全球与中国车载HUD系统市场现状及未来发展趋势】本报告研究全球与中国市场车载HUD系统的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2017至2021年，预测数据为2022至2028年。
详情内容参考恒州博智（QYResearch）调研机构出版的完整版报告
