小鹏的智能加上大众的造车经验，有戏吗？
7月26日，大众与小鹏正式官宣，两家车企达成了战略合作。砗磲巨头加上新势力的奇特组合，也引起了广泛的关注。
按照双方的计划，大众将在2026年为中国市场打造两款大众品牌中型电动车，这两款车型融汇了大众汽车集团的品牌影响力以及小鹏汽车的先进技术力量，可谓集两家之所长。
根据相关报道，合作的两款新车将基于小鹏G9平台打造，搭载小鹏的车机系统及XPILOT智驾软件。
在这些方面，小鹏可谓是中国车企中的第一梯队，其高阶辅助驾驶功能目前已经于北上广深等多个城市落地。基于这一平台打造的大众车型，在智能化方面值得期待。另一方面，大众本身对于汽车设计、工业制造等方面的经验，也将为这款车的品质作出保证。新车如果采用小鹏G9平台打造，将有望搭载800V快充、XPILOT高阶辅助驾驶等功能，对于合资新能源车来说可谓降维打击。
而这也不是大众集团的第一次与中国车企在新能源方面合作，此前大众旗下豪华品牌奥迪就与上汽智己达成了战略合作。可见，在新能源车时代，传统巨头的优势已经被动摇，只有积极向技术具备优势的中国车企靠拢，才能在未来市场之中占得先机。
除了合作造车以外，大众还将在此次合作中先小鹏汽车注资约7亿美元，获得约4.99%的股权和一个观察员席位，这既是资金层面的联姻，也是在深化技术层面合作的基础，显然，这对于推动中国电动车产业的发展和创新具有积极意义。
有许多预测认为，除了联手造车，大众在未来还将在旗下各平台车型上引入更多小鹏相关技术。这方面我们也会继续观察。
