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裕和东路(佛陈路—陈村大道)段施工进度

2023-04-06 01:04 作者:伽马积分粤语声优  | 我要投稿

  现裕和路及横五路一期(广佛江珠高速辅路—佛陈路)段、(陈村大道—金华路)段已于2020年主线通车,2021年全线通车。然裕和东路(佛陈路—陈村大道)段,也就是横五路二期,直到2023年仍未通车,官方亦未发布任何该路段的施工进度。我先讲述裕和东路(佛陈路—陈村大道)段的总体施工规划。

  依据佛山市横五路(二期)工程环境影响报告书[1],裕和东路(佛陈路—陈村大道)段为双向6车道一级公路兼城市主干道,设计速度60km/h。本项目为西至东走向,西起于佛陈路(QYK0+000),顺接裕和东路潭洲水道特大桥主桥;后设弼教高架桥、环镇西路高架桥分别跨过弼教路、环镇西路,辅道与其十字灯控平交;继续往东与兴业八路呈T形灯控平交;最后与陈村大道十字灯控平交,顺接裕和东路(陈村大道—金华路)段。建设工程包括道路工程、桥涵、综合管线、交通工程、照明工程、环保工程等。

  下列图片为我在2023年3月30日拍摄裕和东路(佛陈路—陈村大道)段施工进度相关图片。

在建裕和东路(佛陈路—陈村大道)段与陈村大道的平交口,路面仍是水泥地,显得有些荒芜,与对面已建成的裕和东路(陈村大道—金华路)段及在建高楼形成鲜明对比。

裕和东路(佛陈路—陈村大道)段工地,仍有房屋尚未拆迁,白色面包车与白色汽车停在在建道路左侧
进入裕和东路(佛陈路—陈村大道)段工地内部,没有见到任何机器工作,路基垃圾遍布,杂草丛生
沿在建裕和东路往佛陈路方向拍摄,可看到小田地,棚架与芭蕉树,未见到施工
裕和东路潭洲水道特大桥往环镇西路方向拍摄,隐约可看到潭洲水道特大桥东侧引桥(弼教高架桥)尚未建成,仍是“断头桥”

裕和东路(佛陈路—陈村大道)段作为顺德连接乐从、北滘、陈村,未来顺接广州南站道路的关键一环,若通车,将有如下利好:

  1. 使裕和路全线贯通,实现顺德北部镇街内部及沿线交通快速集散,并能有望缓解佛陈路庞大的交通压力,完善顺德中心组团。未来通过番湾大桥对接广州汉溪大道,直指番禺万博中心商务区,间接推动广佛同城,让佛山新城与陈村比广州更近广州。

  2. 强化裕和路楼盘的区位优势。现裕和东路陈村段有在建的ICC碧桂园三龙汇,新希望悦珑湾,还有已建成的太平洋国际花园和悦兴花园。目前由这些楼盘前往佛山新城佛山图书馆、世纪莲体育中心、潭洲会展中心等,需经过红绿灯极多的陈村大道,对外通勤不甚快速。裕和东路(佛陈路—陈村大道)段的贯通,能使这些楼盘的业主能通过裕和路向西快速直达佛山新城佛山图书馆、世纪莲体育中心、潭洲会展中心等,实现佛山新城与陈村商业区、功能区、住宅区、休闲区联动,强化裕和路楼盘区位优势,使楼盘升值。

  3. 方便陈村职业技术学校等沿线学校的上下学通勤,提高入学率。现在建裕和东路(佛陈路—陈村大道)段附近有弼教小学、陈村职业技术学校和青云中学,其中又数陈村职业技术学校离裕和东路在建段最近,但目前上下学通勤只能走新青云路等小路,较为不便。若裕和东路(佛陈路—陈村大道)段通车,可使沿线学校上下学通勤及接送车辆选择行驶裕和路,既方便了家长接送,又可作为陈村职业技术学校等的招生亮点,提高入学率。

  4. 与广佛环线南环段联动,未来通过在此处布局骨干公交与广佛环线形成长短站互补。在建的广佛环线南环段预计于今年六月通车,但广佛环线为大站快线城际铁路,缺乏较密集的站点以服务裕和路沿线群众。裕和路虽与广佛环线共线,但全线通车后布局骨干公交,通过公交较密集的站点来弥补广佛环线站点不足的遗憾,进一步联动广州地铁7号线、佛山地铁3号线、广佛线。

依我实地考察,现裕和东路(佛陈路—陈村大道)段施工进度可能还没有50%,我希望其能加快建设,早日通车,而不是留下荒芜的路基及小块田地,白了少年头,空悲切。

参考资料:

[1] https://jz.docin.com/p-1884678916.html 环境影响评价报告公示:横五路二工程顺德区工程建设中心顺德区陈村镇广东顺德环境科环评报告 撰写日期:2016年10月 引用日期:2023年4月6日


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