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查验!拥堵!拒收!美国亚马逊以及港口周状况更新!

2023-08-16 15:54 作者:跨境好运  | 我要投稿

1.海关查验状况

全美查验情况持续上升,其中:

✔ 纽约查验:随机查验

✔ 洛杉矶查验:随机查验

✔ 奥克兰查验:随机查验

✔ 底特律查验:随机查验,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟2周左右。

✔ 迈阿密查验:针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。

✔ 芝加哥查验:针对货值、CPS、FDA问题比较多。

✔ 达拉斯查验:针对货值、EPA、CPS问题比较多。


2.提柜还柜情况

除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。

洛杉矶

●部分码头不定时关门,导致提柜还柜预约变少。

●APM码头拥堵非常严重,少量批约。

亚特兰大

●由于火车集中周末到达,拥堵严重,目前柜子落地缓慢有延迟1-2天落地的现象发生。提柜还柜时间增长。

●车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。

芝加哥

●火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。

●平均提柜时间在3小时。

●火车站没有足够的地方收空柜,空柜需要还到外面堆场。

西雅图

●码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。


3.直送亚马逊批约情况总结


√XLX6/7:不接地板约,货物需放托盘上

√MDW2:爆仓,预约在4周后

√SMF3:不批约,持续推约中

√ONT8:预约都在3-4周后

√LAX9:预约在4周以后

√GYR3:不批约,拒收率增加,临时改约

√FTW1:3周以后等待时间长

√SBD1:不批约,出现临时改约现象

√TEB9:预约都在3-4周以后

√SNA4:预约在3周后拒收率高达90%

√SCK4:4周

√MQJ1:预约在3周以后

√IND9:爆仓预约4周后,司机等待超30小时

√AKR1:爆仓预约在3周以后

√RIC1:爆仓只允许做DROP

除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。


4.打托亚马逊预约情况


√ABE8:拆柜预约批约晚2周,能批约

√ORF2:拆柜预约批约晚2周,能批约

√PHL5:拆柜预约批约晚1周,能批约

√TEB6:拆柜预约批约晚1周,能批约

√TEB9:拆柜预约批约晚1周,能批约

√LAS1:拆柜预约批约晚1周,能批约

√LGB6:拆柜预约批约晚1周,能批约

√VGT2:拆柜预约批约晚1周,能批约

√FTW1:拆柜预约批约晚1周,能批约

√FTW3:拆柜预约批约晚1周,能批约

√HOU8:拆柜预约批约晚1周,能批约

√MEM1:拆柜预约批约晚2周,能批约


5.直送平均等待时间(仅供参考)


√BFI3:15小时

√IND9:30小时

√FTW1:11小时

√CLT2:11小时

√LAX9:11小时

除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。


6.落地情况


√洛杉矶:大概拥堵2天

√纽约:大概拥堵2天

√奥克兰:大概拥堵3天,封闭区约5天

√迈阿密:大概拥堵2天

√诺佛克:大概拥堵2天

√休斯顿:大概拥堵2天

√洛杉矶中转平均上火车的时间约12天

√加拿大中转平均上火车的时间约14天

√纽约中转平均上火车的时间约5天


7.卡车运力总结

√DETROIT:提前两周占位

√CHARLOTTE:提前两周占位

√MEMPHIS:提前两周占位

√KANSASCITY:提前两周占位

√CHARLESTON:提前两周占位

√NORFOLK:提前两周占位

√BALTIMORE:提前两周占位

除去以上城市,均可接急单。

进入下半年,传统旺季即将逐渐到来,跨境好运在此也建议卖家早做备货打算,提前订舱,提前锁柜。

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