珍惜每一辆地狱猫，毕竟2023年可能就真没了

一个时代即将落幕，多少有点惋惜。

Hellcat，翻译过来就是“地狱猫”，一个道奇品牌旗下车型代表性能的后缀。看到道奇计划2023年停产所有地狱猫系列车型，并在之后逐步将产品线电气化的转型战略，虽然小编并不抵触，但多少还是会感到惋惜。

回想美国黄金年代的性能车，为了满足消费者对更强动力无尽的欲望，排量大到吓人的V8发动机，硕大的机械增压器，看似简单粗暴。但听着发动机和增压器拉起转速后高亢的啸叫，看着翘起的车头和飞速远离的车尾灯，此番光景又是那么容易让人亢奋与激动。

而随着时代变迁，往昔辉煌的大块头、大排量肌肉车们陆续变成“pony car”甚至消失。看着道奇旗下至少体态还保有那股精气神的挑战者，以及其具备强大性能的地狱猫版本，小编一度以为道奇能背靠美国市场留住那个时代最后的余晖。然而随着这个消息一出，“结束了”的念头在脑中不胫而走。

姑且珍惜吧，至少如果他们不变卦，那2023年以后就真不会再有新的大排量机增“地狱猫”了。