2023年中国观光列车行业分类、产量、行业专利申请量及代表企业分析[图]

观光列车具有可连续运送游客、列车编组可以调节等诸多优点，较好地适应了旅游观光的需要,尤其适合旅游观光的热门景区和热点线路。观光列车品种繁多，主要设置在公园、景区的地面或架空。

《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》TSGN0001-2017规定：观光车额定载客人数（含驾驶员）大于或者等于6人，但不得大于23人；观光列车额定载客人数（含驾驶员和安全员）不得大于72人，并且牵引车头座位数小于或者等于2个，车厢总数不得大于3节，每节车厢座位数为20个~35个（含20个和35个）。还规定观光车的设计最大爬坡度不得小于15%；观光列车的设计最大爬坡度不得小于7%。

观光车最高车速限值

资料来源：共研产业咨询（共研网）

目前国内外的观光列车由于用途的差异,地域的不同、生产年代的不同、采用的技术不同等各具特色。

观光列车按轮轨作用分类

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近年来，人们越来越注重在出游过程中获得高质量的旅游体验，轨道交通以其绿色安全，便捷舒适等优势受到旅行者们的青睐。

2013年中国观光列车行业产量220台，2015年达到595台的巅峰，到2020年产量下滑至150台，预计2023年中国观光列车行业产量约为200台。

2013-2023年中国观光列车行业产量情况

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随着科学技术发展，中国观光列车行业依靠本土的研发力量和能力，从技术集成逐步过渡到技术创新。2014-2022年中国观光列车行业专利申请量合计107件。

2014-2022年中国观光列车行业专利申请量情况

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2019年，郑州宇通客车股份有限公司开发出72座新能源观光列车并上市，车辆续航里程达200km。州普莱尔机械设备制造有限公司和国外客户联合开发了现代风格的定制观光列车。

中国观光列车行业代表企业介绍

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