15年来俄罗斯计划中的新航母已经有8艘，近70万吨

航母被认为是世界级大海军的标配，尤其是5万吨以上级别的中大型航母。而俄罗斯作为国土面积世界第一，安理会的5常之一，自然不能没有航母。不过事实上俄罗斯成立28年以来，却一直只有一艘苏联时代生产的，性能不佳的库兹涅佐夫号，这显然和俄罗斯的大国地位有些严重的不相称。在进入21世纪的前10年，国际油价一度创造了140美元一桶的历史高位，这让当时的俄罗斯的预算能力和综合国力同时大有起色。因此也正是在这个时候，俄方提出了自己批量建造大型航母战斗群的计划。2004年左右，车C的战事基本结束。而且国际油价高企。当时的俄海军司令提出，俄海军新航母的建造计划将在2010年前后开始实施，设计吨位在7万吨左右，仍然和拆掉的核动力航母一样，采用滑跃和弹射相互结合。计划同时生产2艘，先装备北方舰队。然后再装备太平洋舰队。

此后国际油价进一步走高。俄罗斯海军的新航母舰队计划也水涨船高，甚至提出在15年之内，把俄新航母的数量从原先计划中的2艘，一下子增加到6艘。而且平均吨位增加到8万吨以上，会采取成熟的核动力。这样会成为仅仅比美国航母规模小一些的全球第二大水面战斗群。此后几年，计划又进行了一些微调。比如调整了服役的时间和是否一步到位的采用核动力。但是这些计划大多都是意向性质的，甚至这6艘俄罗斯新航母到底采取什么样的外形和作战系统，外界都一无所知。到了2014年，也就是乌克兰危机爆发前。终于有俄罗斯的设计局，给出了他们设计的23000E型大型航母，也就是后来外界所知的风暴级航母，这次终于做出了缩比例模型。外界发现这种航母的吨位居然超过了10万吨，采取的是堪称奇异的双滑跃甲板的模式。

在斜角降落甲板的末端，居然也有一个角度不大的滑跃头。这种模式在全球独一无二，不过也算一种特殊的技术创新。在舰载机方面，计划早期采用米格29K，未来采取上舰版本的苏57。不过乌克兰危机的突然爆发，此后几年国际油价突然性的急剧下跌，让风暴级航母最终停留在了模型的阶段。以后的五六年，国际油价一直在40到60美元之间徘徊，而俄罗斯的国家预算平衡，是建立在国际油价长期维持在80美元一桶的假设基础上。此后风暴级航母的方案就被搁置，又出现了各种奇形怪状的“缩水”航母方案。什么双体航母，双层航母都出来了。但是大部分连模型阶段都没有达到就被否定。屋漏偏逢连夜雨，就在这两年，唯一作为航母象征性存在的库舰，又在维修接近结束时，被突然灌水沉没的浮船上面倒塌的吊车直接砸中了后甲板的降落区。而在浮船坞沉没后，全俄罗斯居然没有一个干船坞可以继续维修库舰。

后来又计划要把北方船厂的2个小型干船坞扩大成一个30万吨的船坞的计划，已经说了1年半，到目前也没任何实质性的动静。俄防长甚至提出，与其费力建造航母，不如把同样的资金用来发展打击航母的武器。这样等于15年来，前后多达8艘、近70万吨的航母舰队全成了泡影，而今后俄罗斯的新航母计划需要继续推迟。