限制我们车文化的究竟是什么

苏州GT Show圆满结束，但是也并不圆满，因为一些人的不文明行为，原本重磅的地库聚会被迫取消，奥迪门口撞车的事件也闹的沸沸扬扬，“改装”这个字眼再一次被推向风口浪尖，无数爱好者多年心血换来的环境几乎全都付之东流，等待我们的可能对改装更严的束缚和打击力度，以及更多群众对于改装的负面印象。

改装文化是我们一直希望能大众化的东西，我们希望能在这上开辟新的世界，创造更多的机会，打开新的市场，面对这种文化普及的困难，社会各界一直在努力克服，考虑到大家的经济能力，我们开创了自己的改装品牌，打价格战，不断研究新的改装方案，为了让更多的人接触到车文化，各大厂商也不断推出活动让更多人参与，大家一直在致力于改变搞改装烧钱、违法、不务正业的刻板印象，在车展上，我看到的车都有特别的风格，根本不是无脑砸钱堆出来的废铁，而是倾注了心血打磨出的艺术品，现场的一些车甚至都是车主自己动手造的。大家以车会友，交流对车的理解，不分贵贱，没有歧视，这是多好的环境啊。

我想真正阻碍中国改装文化进步的应该是人的素质。主办方和社会各界都呼吁文明驾驶守护玩车环境，但是GT Show举办当天在会展门口的马路上大家却看到的是跑车冲卡、挑衅警察、凌晨炸街烧胎、为了漂移失控造成事故伤人。无知、浮躁被当成了无畏的资本，玩车环境被破坏，公共安全收到威胁，改装文化便总是背锅，停滞不前。

奥迪撞车的时候我在现场，说实话我能感觉到主办方的心是凉透了的，花那么多钱请嘉宾搞场地，花那么多时间去争取，结果有的人就是不领情，非要结束这一切，真的无奈。只有大家的素质提高了，懂知识了，改装文化才能真正发展起来。

前途是光明的，道路是曲折的，同志们仍需继续努力。