蒸气疏水阀
蒸汽疏水阀是一种利用凝结水和蒸发水的密度不同原理的阀门。
当高温高压气体通过节流孔板时会产生压力损失和冷凝液滴产生；
同时低温低压液体在节流后温度会迅速升高而产生汽化现象。
由于两种不同的介质有不同的热力学性质、流动状态及物理特性等差异性；
因此需要采用相应的结构形式才能达到的密封效果。
蒸汽疏水阀的工作过程是：
当管道内的空气被加热到一定温度并使之上升至某值（该处气体的饱和蒸气压与外界大气压之差），这时一部分热量将传递给周围的冷媒流体，而另一部分则从周围空气中吸收大量的热能而使本身膨胀起来，形成过热蒸汽或过热水。 过热的蒸汽或过高的水温会使管壁冷却收缩而引起振动，造成设备损坏并使系统中的制冷剂泄漏掉。为了克服上述缺点以及提高系统的可靠性，设置一个能自动地排出这些故障点的装置——疏水器。根据工作条件的不同可分为自然排气型、机械排水型和热力驱动式三种类型。其中机械排水型的应用广泛。 自然排气的疏水器的特点是依靠自身产生的背压来排除故障点所产生的过量水分，其缺点是体积大且重量重，一般用于小型系统中使用。机械排水式的特点是通过旋转轴带动活塞杆使膜片紧贴内芯表面进行排污操作。
这种类型的优点是构造简单，易于维修保养而且价格。但它的主要缺陷是在某些情况下会出现因膜片的变形而造成堵塞的情况发生。 热力驱动式是利用压缩机的动力输出推动执行机构动作来实现排放功能的。它不仅可防止膜片和缸筒间的渗漏而且还具有自吸功能。但由于压缩机工作时需消耗大量功率因而价格较贵，故通常只适用于较大容量的场合中。另外由于其内部有油封存在所以也不宜长期连续运转，否则会因润滑不足而导致磨损加剧甚至烧坏气缸套。
