不一定选卡罗拉，这款车月销量过2万，低调又叫座，丰田雷凌因何畅销？

临近年末，回想这一年的汽车市场，丰田的表现格外亮眼，在整体寒冷的汽车市场，丰田的逆势增长也显的格外不容易。TNGA架构的推出，在产品力的提升上做出了巨大贡献，而其中一款非常低调，宣传甚少的车款却月销超过2万辆，低调又叫座，那就是丰田雷凌，就让我们一起来探寻雷凌畅销的秘籍？

说到雷凌，就不得不说到同平台的卡罗拉，全球销冠的加成，也让消费者在选购车款时对它情有独钟。随着个性化发展的加剧，经营多年的卡罗拉是不是也会引起人们的审美疲劳呢？雷凌的出现也给消费者提供了一个新的选择。

先来看看外观，全新的雷凌在颜值上真的是激进又具有未来感，大嘴式的进气格栅搭配犀利狭长的LED前大灯，贯穿整个前脸，再加上精心设计的保险杠，在视觉上扩宽车头，运动气息凸显，我个人是很喜欢这种设计的。

修长的车身，低矮的重心，给我一种跑车的感觉，长宽高4640/1780/1435mm，轴距达到了2700mm，并没有因为造型上的设计而影响车内的空间舒适度，车尾则非常简单，挺符合车辆定位的，但是没什么新意，就是最普通的设计。

进入车内能够感受到雷凌还是用心了的，摒弃了嵌入式的中控，换装上大尺寸的悬浮式中控屏，还搭载了最新的车联网功能，在科技感上紧跟时代潮流，更符合年轻人的喜好，大量的软质材质包裹，档次感也有所提升。大面积的留白设计，带有一种简约的美感。

配置上，雷凌搭载的丰田最新Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等，实现准L2级自动驾驶。可以说是越级的配置，也能感觉到丰田对于雷凌的用心。

动力方面，普通版的雷凌全系搭载丰田的1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，峰值扭矩为185牛·米，匹配的是CVT变速箱，日常使用足够了，油耗方面，5.7L/百公里的综合工况油耗，燃油经济性已经非常不错了，但是如果对动力有更高要求也可以去看看双擎版，综合油耗能达到4.4L。

看了上面的介绍，不难看出雷凌畅销的原因，产品力十分均衡，没有明显短板，与同级车相比也有很明显的优势，再加上丰田口碑加持，卖的好也就不足为奇了。各位车友觉得作为一款家用车，雷凌的表现如何呢？也欢迎车主现身说法！