领克汽车2023年新车规划,2款全新车型,是否值得期待

今天来分享一下领克汽车2023年的新车规划,根据我得到的消息,领克汽车2023年有2款全新车型规划,另外还有改款车型的规划,但是首先说明一点,在目前的时间节点上领克汽车的新车规划如此,不过新车规划有时候会随着市场和营销的变化有所调整,包括是否上市、是否调整时间等等,大家以目前时间点上的信息作为参考就好。
全新车型
CS21

目前领克汽车的产品序列里,只有03是轿车,但是领克03本身的三围尺寸比较小,不适合作为家用使用,而领克汽车的粉丝当中也有不少成家立业,又想兼顾偶尔家庭使用,又想在自己代步的时候有性能体现,这就需要领克汽车出一款轴距较大的三厢轿车。

据悉2023年领克汽车回推出一款全新轿车产品,这款产品代号为CS21,就车型体量来说比03要大很多,类似吉利星瑞的大小,轴距能够达到2800mm以上,我们都知道吉利星瑞的三围尺寸是4785x1869x1469mm,因为CS21也是基于CMA架构开发的产品,所以三围尺寸和轴距达到星瑞的水准是很容易的,再早几年的汽车市场,2800mm的轴距基本就属于B级轿车的大小了,这款全新的CS21新车还是值得期待的。

不过从代号上来看,CS21仍然属于紧凑级轿车序列,跟网上不少兄弟所期待的领克汽车B级轿车应该是有些出入,大家期待的应该是“D”开头的车型,但CMA架构本身对于空间的优化是比较不错的,参考星瑞的空间表现来说,这款CS21也能满足一部分用户对于领克B级轿车的期待,从某种角度来看,可以把这款车理解为领克版的“吉利星瑞”,未来CS21上市后很有可能会采用全新数字系列,网传采用07序列的概率最高,目前这款产品的消息较少,我认为在2023年年中上市的可能性很大。
DX11

我们都知道,吉利汽车现在有一款车卖得还是很不错的,那就是吉利星越L,星越L虽然号称是紧凑级SUV车型,但2845mm的轴距带来了可观的车内乘用空间,而领克汽车目前的产品序列中缺少一款车内空间表现不错的车型。根据现有消息,领克汽车很有可能推出一款全新SUV车型,这款产品可以理解为领克版的“吉利星越L”。

目前这款产品还没有相关谍照等信息曝光,不过据悉这款产品的研发进度一直在提前,原计划24年上市的车型,后改为23年第四季度上市,但最近我收到消息,这款产品很可能再次提前,很有可能在23年第三季度就正式上市跟大家见面了。
改款车型
03系列

03系列在22年已经进行了更新,外观换用了全新的外观设计,而且年前的时候领克汽车官方公布了一则消息,在2023年领克汽车会推出全新的03+和03++,完善领克03车系。

其中03+也将会更新采用全新的外观内饰设计,而03++则是领克汽车征战WTCR获奖的赛道车型的量产版本,会采用更为激进的动力系统,车辆更有驾驶乐趣和运动属性,能够满足不少对高性能街车有要求的用户。
06

领克06是领克汽车产品序列中独有的一款采用BMA架构打造的车型,不同于领克的其他车型采用CMA架构打造,领克06与其他车型的血缘关系不如与吉利ICON的关系更亲近。在前一段时间公布的工信部申报资料当中我们发现了吉利汽车的一款全新车型,代号为SX21的紧凑级SUV,这款产品很有可能被命名为缤越L,这也是一款采用BMA架构打造的全新产品,从这个角度来看,SX21的更新是完全可以被应用在领克06这款车型上的。

再看目前领克汽车的产品序列中,01和09都刚更新不久,03车系会更新03+、03++,02由于销量有限,很有可能会停产,05由于销量问题也很有可能不再更新,那么领克汽车现有车系当中,06则由于相对低的售价,更换新动力后销量表现还不错。所以06是有基础、有更新需求的一款产品,随着SX21在今年上半年发布完毕,06很有可能在下半年进行同样的更新升级,让我们一起等待进一步的官方消息。
总结

很多兄弟觉得领克汽车在新能源浪潮下动作太小,缺少像样的新能源产品,大家说得很对。领克汽车目前的产品确实已经在新能源进程上远远落后于其他品牌,但这其实不是领克的“锅”,不知大家是否记得领克汽车曾经有一款ZERO,也就是现在的极氪001,曾经也是属于领克的新能源产品,但被吉利集团独立为品牌去运营了。
领克汽车确实在新能源浪潮中慢了一步,因为被抽离了一部分新能源车型,但是领克汽车也在尽力调整,随着吉利集团的新能源进程持续推进,在23年—24年领克汽车一定会有更多的新车面世,让我们拭目以待。