美航母去中东之际，苏伊士运河突然被堵，二者之间有联系吗？
中国和伊朗不仅在近期统统加入了“反美制裁联盟”，还打算进行深度合作，拜登自然不能坐视这一切发生，于是白宫计划用武力搅乱“中伊合作”但美航母刚出发就在半道遭围堵，俄专家直接调侃长赐号“干得漂亮”。
为了对伊朗进行施压，美国海军决定派出航母前往伊朗附近海域，然而在美航母前去中东之际，苏伊士运河却因为一艘货轮的故障而突然被堵，二者之间有联系吗？虽然运河的堵塞纯属意外，但却实打实地给美军航母造成了通航麻烦。
苏伊士运河对于现代航运业来说是一条非常重要的海上通道，这条位于埃及的通道直接贯穿了地中海和红海，使得传统的印太地区到欧亚大陆的航程大幅缩短，在这条运河可供通航之前要从亚洲地区前往大西洋沿岸或欧洲国家，需要向南绕过非洲好望角，航程至少需要40天，而苏伊士运河开通之后，至少为这些海上航船省下了1万公里的航程，航线时间缩短一半，因此这次长赐号货轮在苏伊士运河出现意外而卡住，直接导致人类海上航线倒退回1896年之前，欧亚经济都造成了巨大的影响，可以说只要这艘货轮还在河上卡着，每个小时都会造成4亿美元的收入，即使如今长赐号已经摆正船位，运河恢复通航，要疏通后方被堵上的数百艘货轮仍然需要耗费不短的时间。
实际上，苏伊士运河除了经济意义以外，还具有非常重要的军事意义，早在二战时期德军名将隆美尔就试图堵塞苏伊士运河，阻挡盟军的战舰和运输舰通行，但在多次尝试后都没有获得成功，而在几十年后的今天，一艘货轮居然完成了隆美尔的计划，的确令人啼笑皆非，为了对伊朗继续进行军事施压，制止伊朗与中方达成合作关系，美军计划在27号派出尼米兹级核动力航母艾森豪威尔号前往伊朗附近波斯湾海域。
美军原本的计划航线就是穿过苏伊士运河抵达波斯湾，结果却因为运河被堵塞而不得不继续滞留地中海地区，而艾森豪威尔号目前有两个选择，一是等着运河彻底恢复通航后通过，二是直接从大西洋绕行好望角，考虑到费用问题，美国很可能会采用第1个方案，然而不管采取哪个方案，美国的威慑计划都会延迟至少十几天，也就是说伊朗意外地靠堵塞的运河获得了十几天的和平，而实际上伊朗从来就不怕美国，哪怕在此前美国的大力施压制裁之下也从未屈服，因此哪怕这次苏伊士运河没有被堵，美军航母成功抵达波斯湾，也无法干涉中国和伊朗之间的合作。
虽然苏伊士运河被毒事件和中国与伊朗之间的合作没有什么关联，但毫无疑问的是这是意外事件，反而为双方之间的合作减少了来自美国的阻力，但需要指出的是，哪怕没有运河被堵塞事故，美军的军事施压也已经没有了以往的威慑能力，因为世界各国都逐渐看出美国那一身强壮肌肉的表皮之下，是已经病入膏肓的本质，越来越多的国家意识到美国的实力正在衰退，伊朗就是其中之一。
