【短篇】苏联对M4A4&M4A2坦克的评价【翻译】

封面图：一辆早期型M4A2坦克，其窄炮盾清晰可见

http://www.tankarchives.ca/2013/09/lend-lease-impressions-m4a4-sherman.html

https://www.tankarchives.ca/2014/10/lend-lease-impressions-m4a2-sherman.html

作者Peter Samsonov，发布时间2013/9/12（前）2014/10/4（后）

个人授权翻译

租借印象：M4A4

M4A4坦克在美国遇冷，他们更喜欢M4A3，而苏联人则更喜欢M4A2。因此，在该车7499辆的产量中，有7167辆被送往英国。

结论。

    1. 总的来说，美制M4A4中型坦克要劣于M4A2中型坦克。

    2. 30缸克莱斯勒汽油机的体积大且笨重，零部件数过多，这降低了坦克的可靠性并增加了维修难度。引擎为坦克提供了较高的速度，但代价是极高的油耗，这使得坦克的运行成本飙升，因为汽油价格要远高于M4A2坦克通用引擎所使用的柴油。

    3. M4A4坦克在武备、视野范围、车组舒适度、弹药架便利性等方面与M4A2坦克相当。

    4. M4A4坦克装备的水-电方向机与M4A2坦克上的液压方向机相比，能够更快更方便地瞄准主炮。车长用瞄准具（traverse switch）允许他对重要目标进行火控，这使得M4A4坦克在切换目标时的效率要高于M4A2坦克。

    5. 使用金属履带时，坦克悬挂的可靠性与M4A2相当。M4A4的金属履带能提供比M4A2的金属履带更强的牵引力。

档案编号CAMD RF 38-11355-1755

30缸？是的，M4A4由5个组装在克莱斯勒A57 Multibank上的6缸汽车引擎提供动力。

租借印象：M4A2

M4A4的在苏联的测试结果并不理想，而M4A2则不然，该车一跃而成为了最受装甲兵欢迎的租借坦克。

关于M4A2坦克的注意事项

优点：

    1. 传动装置、转向机构和悬挂相当可靠且维护工作量小。

    2. 二重差动转向机和制动器简单可靠，这使得坦克易于控制。

    3. 二冲程GMC柴油机不需要花太多油钱（可使用重质燃料油）且不易燃。

    4. 该型坦克所能携带的武器和弹药量超过了敌人的坦克乃至T-34。

    5. 宽敞的车内空间使得车组能够更自由地活动，由以炮手为甚。

    6. 简单且不易被轻武器击中的观测装置能够为车组提供良好的视野。

    7. 橡胶履带使用寿命长。

缺点：

    1. 涡轮增压二冲程GMC 6046型71系列柴油机的M系列喷油器设计不佳且会烧毁（在高尔基进行验收测试时，在工作了30多个小时后，12个喷油器就烧毁了5个。而在其它的坦克上，气缸也会因为同样的原因被烧焦）。

    2. GMC柴油机缺乏转速调节器，这使得它们难以同步。

    3. 炮塔顶部的舱盖宽度较窄，使得进出坦克相对更加困难。

总结：

    1. 不管是在速度方面还是安装在炮塔中的大威力主炮方面，M4A2的设计都要优于M3S型。

    2. 二冲程GMC柴油机优于汽油机，因为它们可以节约宝贵的高质量汽油且在战斗中不易被点燃。

    3. 如果更换一款优于GMC的柴油机，该坦克就会变得极为可靠

档案编号CAMD RF 38-11355-1388