纠结一个月最终放弃传祺E9

作为个人家庭用车的选择，之前一直都在大五座或者六座SUV之间徘徊，没怎么关注过MPV。五一假期后突然间发现那个“卖的可很好的MPV”在路上一下子冒出来了，刚好有朋友买了，于是就试驾了一次高速和国道，又从APP上约试驾，车上门试驾两次。

我这几次试的都是插混双电机四驱的，用HEV模式提速感觉还可以，我自己和家人对第二排乘坐感受，主要集中在容易晕车上，所以后来能被E9吸引主要是没有晕车。 现在说回到E9，因为关注到MPV之后自然而然的就把周边竞品都看了一遍，奥德赛、艾力绅直接帕斯，gl8视觉疲劳，塞纳实在是觉得价格和配置各种尴尬😓至于岚图梦想家吧！简单看了下销量就没再看了，为什么要在意销量？我有深切体会：11年在Q5和普拉多27之间选了Q5；16年在c200标轴和Q50L之间选了后者。当时就是考虑动力和公路性能，现在多少有些伤钱啊！😔 E9我在两家不同的4S店分别试驾过，主要使用混动模式，整体感觉就是没有大车感，操作很好上手，油门刹车都很跟脚，中后段加速也不错，二排座椅比“那个卖的好的”更舒适，陷入感更强，弥散式的空调出风口逼格到位；看论坛里有人说，馈电状态发动机频繁介入时有明显顿挫，还没有机会试；部分功能性实体按键的保留，对于晕车的人还是很友好的。 外观简单说说我自己的看法，宗师版很好看，但是近距离看中网塑料感有点强，鲲鹏脸我会选，主要考虑有三点：1既然是新能源新代号，就别再搞成M8插混版。2鲲鹏脸比较耐看。3宗师多的那点智能遥控配置不值两万。 当时对E9还是很上头的，整天在哔站和汽车论坛里翻看资料，想多了解一些没有体验到的知识点，可是看来看去大多数都属于充值视频，一上来外观、内饰、二排座椅、三排坐姿、上车开一圈、说点车轱辘话拿钱走人😂，话术都大差不差，有个别的还能把参数背错，也不知道扣不扣钱。看多了疑问就变成疑虑了，再结合其它方面的因素，还有不同的服务质感，我最终放弃了E9。 做出这个决定，主要是基于以下几方面的考虑：1销量，六月份的销量竟然用家族销量数据混淆，我不敢断言什么，但也不想再次去试错小众或不保值车型。2动力，按照扭矩数据二者差不多，但是在比对方轻两百四十多公斤的情况下，加速成绩却没有追上来（没奢望超过），你有更大的发动机啊！坦克500phev也是串并联两档dht人家可是能跑六秒多。3配置，你的电磁悬挂固然舒适，但是我所在的地方冬天还是会遇到冰雪路况的，双电机四驱更保险点；4内饰，白色座椅打理起来麻烦，红黑的我真心不喜欢，人家那个棕色的我很满意，我觉得奔驰留下的那10%的股份，就是为了搞内饰设计的😂 5其它疑虑…新动力总成啊…油改电嫌疑啊…就不展开说了，只是疑虑罢了。 本来想着能省三万五（Max和尊荣对比），现在觉得该花还得花，适合自己的才是对的。 以上只是记录本人在选车时的心路历程，不喜勿喷！