中国制造正在转变为中国智造，两轮行业更是如此

中国制造正在转变为中国智造，两轮行业更是如此。

7月13日，浩万新能源在常州发布旗下全新品牌号外（Horwin），并首次面向全球发布两轮首家一体化智能底盘平台和人形机器人形态IP。

和小牛、哈啰、雅迪等电动自行车品牌的如日中天相比，号外（Horwin）布局的是每年市场规模超1000亿美元的两轮电动摩托车领域。

虽然目前号外（Horwin）旗下电动车在海外销量超3万台，并在欧洲排前三。但是这次发布会，他们并未发布电动车，而是发布了一款号称要“重新发明电动摩托车，开启两轮行业智造时代”一体化智能底盘。

这是一款类似“超级母体”的模块化平台，平台本身内部模块可以自由拓展，用户就可以只买一个“超级母体”，再根据自己需求，像“搭积木”一样打造属于自己的独一无二的车体，最终实现造车自由。

电动两轮一体化智能底盘平台有四大核心技术：一体化化集成，高度集成了三电系统，降低了电阻；模块化设计，所有智能控制相关的域控系统比如动力总成、车身控制、环境感知、人机交互控制等全部集成在一体化底盘上；积木式连接，无连接线缆，用串行总线和标准化榫卯结构接口进行功能扩展；高效的热管理系统，把原来三套复杂的电池热管理、电机热管理和控制器热管理集成为一套热管系统。

号外（Horwin）把基于未来两轮行业的电动化、智能化、网联化相关的所有关键技术全部集成整合在一体化智能底盘中，而且全部用串行接口进行功能拓展。对两轮行业的影响，就像当年谷歌的安卓系统让智能手机快速普及一样。

同时，依托于一体化底盘为核心，号外（Horwin）还建立了赋能所有品类的技术研发中台，包含AR、VR、IOT、AI、ADAS、云等。

2022年9月，号外将建成交付行业首家智能积木工厂，这是两轮行业第一家智能黑灯工厂。

2022年10月，号外将在国内发布电动摩托车产品。

在号外的发布会上，我们看到一种力量——颠覆。