如何辨别套筒补偿器的口径？
如何辨别套筒补偿器的口径？
套筒补偿器安装后，如果遇到潮湿的空气，套筒补偿器表面的锌层膜能将空气和套筒补偿器基体隔离，让套筒补偿器不受腐蚀，安装在套筒补偿器表面分布均匀，不会形成漏掉的部位，整个套筒补偿器四击的锌层结晶细致抗腐。套筒补偿器在转动起吊材料前，应该对它周围一圈的套筒补偿器进行的检测，有些生锈太厉害的套筒补偿器。
虽然能用，但建议还是更套筒补偿器，因为生锈后的套筒补偿器，它的抗拉强度是有影响的，谁也不知道，腐蚀对套筒补偿器的内部屈服强度产生了什么样的影响，这个用肉眼是看不出来的，所以保险起见，看到生锈严重的套筒补偿器，应该立马更换。
常见的压力有8kg，10kg，25kg。国际标准是PN。直径为DN。金属软管口径不超过600mm，而波纹补偿器的大口径到7000mm。套筒补偿器的口径从DN15mm-DN1000mm。
对于发现磨损和有裂纹的套筒补偿器，也应该马上更换。由于套筒补偿器套筒补偿器一直外露在外面，容易被腐蚀也是正常情况，有时候会出现套筒补偿器锈死的情况，无法用板手拆下来。这时候我们可以用煤油浇在锈死的套筒补偿器处，等待大约半小时件，再用板手旋转就可以松开了。如果还是不行，刚可以用小铁锤转转的击打套筒补偿器的头部，让套筒补偿器产生震动，锈死的部位会产生，然后再浇入煤油等待半小时后用板手旋转。
