2024款第七代野马“精髓”电子漂移制动器

2024款第七代野马“精髓”电子漂移制动器

作者：奥汀Life

2024款第七代野马在美国南加州发布。新款野马给人的感觉更像是一款经过了大量翻新和调整的汽车，而不是新一代。

第七代野马有11种颜色可供选择，包括两种新的色调，蒸汽蓝和飞溅黄。

外观变化显得更前卫，而且内饰方面，第七代野马也与上一代稍有不同，尤其是升级后的12.4英寸/13.2英寸的中央显示屏。

第七代野马仍然提供两款动力总成，EcoBoost版本以及GT版本。

EcoBoost版本搭载2.3胜涡轮增压发动机，并取消了手动挡配置，因为几乎没有人选择这个变速器，所以福特将其取消了。

但是福特已经向广大漂移爱好者承诺，第七代野马会搭配电子漂移制动器，这对于喜欢手动变速器的车迷来说应该是一个补偿。

电子漂移制动器可以选装，选装件增加了3.55 Torsen限滑后轴、重型前弹簧、Brembo制动器、独特的底盘调谐、升级的ABS和稳定性控制、加大尺寸的后防晃杆以及各种美观的零件。

第七代野马应该是迄今为止最具驾驶乐趣的野马。限滑差速器、Magneride悬架和额外的底盘支撑，加上更高的转向比能让驾驶者更快的切入弯道。

福特野马非常善于管理该产品的受众客户。新款野马保持着原有的味道，线条感车身以及宽体设计和充满侵略性的姿态依然得到传承。

车尾较短的悬垂部分和较深的水平折痕形成了独特的阴影，使野马看起来显得更加低趴，同时宽度保持不变。

根据路测的数据显示，第七代野马的灵活性堪比MX-5或GR86等小型跑车，这完全要归功于新型电子漂移制动器。

这款复杂的系统，被福特录入了众多赛道数据，旨在为你提供专业的加速、制动和转向服务。

该套件的使用率比前几年大幅提高了50%，可以说是59年以来最成功的一次升级。

@奥汀Life

追求需要速度，生活需要激情

关注我，分享属于我们的速度与激情