WOT：8级弹夹重坦王者降临？才不是呢！国服252.5元的T77性能如何？一文全解答！
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裸车252.5元
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，M54“变节者”我们昨天已经聊过了，但是我发现大家居然对那台T77更有兴趣，那今天就再来说说这台“永远在装填”的“时间管理大师”。
闲聊“T77”
图纸车
T69
自从法国人开始搞摇摆式炮塔构型的弹夹车之后，大洋彼岸的美国人自然也不能落下。美国第一台摇摆式炮塔+自动输弹机的试验车是T69，可以看做是T42底盘上顶了个从AMX 13发展而来的炮塔。和法国设计不同的是，美系弹夹车都是把弹夹放在炮塔吊篮里而非炮塔尾舱中。1953-1955年T69项目正在稳步推进，美国人的野心也越来越大。
T54E1
美国人当然不会止步于把摇摆式炮塔安装在30吨级的坦克底盘上，这就有了T54项目，其中的T54E1就是50吨级重型底盘+摇摆式炮塔+105mm火炮的方案，然而1957年这个项目被取消了。早在1952-1953年间，T77就作为T54项目的旁支计划而存在，这个项目与T54计划不同的是，T77安装的是120mm火炮，可这样仍然逃不脱不了下马的命运。T54系列好歹还有样车，T77项目连样车都没生产，只留下了图纸。
游戏里的T77
T77和T57
在直营服里，T77这台车争议非常大，WG反复修改这台车的数据就是最好的例子。WG的开发者团队在最近这3-4年来，一直致力于往游戏中添加“与10级车玩法对应的8级金币车”，比如703工程II型对应ST-II、M54变节者对应T110E5、破鸡头46对应破鸡头65等等，这次的T77自然也是对应T57了。但是很可惜，这个8级T77和10级T57并不太像，它的问题很大。
1143米/秒的银币弹
T77的综合性能是相当奇葩的，这是WG开发者团队“平衡”后的结果：
银币弹穿深232，还是飞行速度1143米/秒的APCR，金币弹穿深更是有着恐怖的299
然而120毫米口径的炮却给了个360的单发伤害，不高不低十分尴尬
3连发，2秒小装填，一梭子1080
却给了个35秒的大装填，装弹装半年，真空期超级长，总体DPM极低
斩杀残血是挺爽，但实际上大装填真的难受
理论上T77可以在4秒内制造1080伤害，但随之而来的就是35秒的大装填（较好的配置下），也许有人觉得这35秒不算什么，8级还有不少弹夹重坦大装填也很长啊？但是人家是有“特殊功能”的，比如索玛SM的一梭子1500超高斩杀线，野牛C45的铁头+预装填弹夹，埃米尔1951的超级铁头和-12°俯角，IS-3A的“反装预装填弹夹”，哪个都比T77要强不少。
更糟心的是这种情况，三穿二，生生飞一发
而且T77的纸面炮控看着还行，但实际上它的三扩并不好，哪怕在近距离也很容易打飞。总共三发炮弹，飞一发就少了三分之一的爆发，飞两发就等于T77花费了将近40秒就打出去一炮，然后等着它的又是35秒的大装填。这让T77的容错率极低，低的令人发指。T77的开火扩圈非常大但是短装填时间只有2秒，这就造成了远距离射击必须要等缩圈才能连射，否则就无法保证精度，也就没法保证输出。
要打就打“脖子”，打上半部分容易跳
T77的防御力也很一般，摇摆式炮塔的下半部分没什么装甲，要打就打这个位置。炮塔的上半部分和车体首上都很容易跳弹，而车体侧面也是和其他M系坦克一样的薄弱。
总评
没打死？得，跑吧，秦王环柱而走
说实话，我并不喜欢T77。人家T57在10级相比同级的输出能力相当恐怖，作为一台弹夹车它的DPM比一大堆单发车都高，而且大装填可以轻松压到22秒，随后就1600的爆炸输出，没什么人敢惹T57。可T77在8级相比同级的输出能力简直不要太尴尬，它是典型的2020年WG制作出来的8级金币车——优缺点都极为明显，勉强可以玩，也能打点钱，但就是玩的不爽。玩T77是一件非常糟心的事情，大部分时间都要等装填，直挺挺的站在那里干瞪眼，在队友眼里T77就是个“畏缩不前、消极避战”的货色，当了班长那就更是尴尬了。
颜值...也还行吧
从战斗力的角度上来说，T77的问题很大，从打钱的角度上来说，也不是太行。T77的收益一般，而且玩着很憋屈，时常要东躲西藏，对于战局影响也极为有限，这些问题综合到一起，就让T77彻彻底底变成了个“玩具”，而非能担当大任的主力金币车。当然，如果您有固定队，出门就组队的话，T77是个不错的“大腿挂件”，跟在队友肌肉重坦身后等装填，这么玩也还不错，单人野队的T77真的是要多难玩，就有多难玩。
啥“西部双雄”，不如叫“邦妮和克莱德”，T77是邦妮
和M54“变节者”相比，T77是真的拉胯。如果您喜欢8级弹夹重坦，有一大堆的好车可供选择，但是这个T77真的称不上是“小T57”，大家还是谨慎选择吧。本文也只是我自己的个人见解，如果您有不同意见，那肯定您是绝对正确的，而我是绝对错误的。您对T77有什么看法呢？留言告诉我吧。
