国产圈刹夹器奥利尼bc02初步体验分享

20220708

一车份100出头的价格，挺好！

制动力方面，铝刹车皮配铝圈制动力够用，初段感受不错，7%下坡制动轻松应付，直接抱死没试过，听一个朋友说后段略软，不置可否……昨晚换了碳刀和原先用过的拆车碳刹车皮，第一反应初段刹不住，应该是刹车皮的原因……

手感方面，这个影响的因素略多，手变，线芯，走线等等。有些人说介于105和UT之间，实话实说我没用过105，奥利尼这个二代还加了培林的，对标105？听说洗马路好像ut才加培林，反正用起来不重手，跟r8000没有什么天差地别之感……

做工/材质方面，一分钱一分货。漆水略有一点瑕疵。快速释放旋钮质感不佳（目测前面能放开更宽……后面却卡外胎corsa control28c），整体结构不如洗马路精密略显松散（特别是大力上紧刹车线螺丝的时候）。另外说两个细节，一个是靠近刹车靴的凹型银色垫圈（调整刹车靴角度）材质偏软，大力上紧造成形变，失去调整角度的作用，进而造成刹车皮与刹车边不平行，刹车皮偏磨，貌似那个朋友也遇到过。出现这种情况，松掉固定螺丝，稍微旋转一下这个垫圈再上紧，基本也能正常平行。第二个关于固定螺丝，其实个人感觉奥利尼配的螺丝碟刹圈刹也好，内六角孔的大小都略微偏紧，就是国标品牌内六角扳手刚好甚至还需要用力才能怼进去，个人感觉这点其实不错，只要插入到位基本不会大力出奇迹，图上就是可能扳手没插进去螺丝外沿略微变形尚未爆掉。

关于改进建议，那个朋友说的全cnc就更好了，不过成本又上去了。

刹车靴角度垫圈加硬。

线管微调螺丝“杯子”加高一点点（装入更多线管，或者口径小一点，奥利尼这个还凑合能用，trp某款太浅不能有效装下并引导线管，导致线芯和微调螺丝孔进线方向产生夹角，线芯摩擦影响寿命和手感）

评价:以目前二代这个状况即便是不做任何改进（在这个碟刹趋势下，指望三代四代继续迭代估计有点困难），自己安装的时候注意一下细节，可堪一用。12速来了某鱼300多的105感觉一夜之间变200多了？？？bc02整体对得起售价，尽量想办法拿批发价，嘿嘿。