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极限竞速地平线4 车辆测评——Opel Manta 400

2019-02-27 19:25 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


84年的Manta 400 在MR和F4WD的激烈竞争中依旧用FR布局的可谓一个字儿 莽! 

这台Manta 400由于是B组赛版 所以引擎用的是一台2.4L的自吸I4引擎 输出275hp 在B组初期并不算一个很高的动力 但是还算是够看 游戏里加了涡轮满改可以打到681hp 但是总评只有S1 843 将近700hp的动力在S1混那是真的没啥戏

要多惨有多惨 1档拖转速 作为拉力赛车1-3档的加速理论来说是非常强的 但是Manta是真的很差

环岛基本也是加速的问题 整体操控还OK吧

加速啊加速 2-4档的加速很堪忧

这大概是我跑的最困惑的一次 首先换了越野胎以后公路上不知道为啥抓地辣么强 越野路段晃的过分 还经常打滑 跟之前几辆B组车比起来可以说完全是没有抓地力的 我怀疑PG是不是把manta的越野胎和原厂胎的数据搞混了?? 换了越野胎还不如不换 然后就是换了轮胎以后加速依然没有什么好转 速度老卡在3档左右上不来


FH4基本上是对Manta一次大砍 首先FH3可以换的LS3没了 只剩一台E36的I6 毫无疑问动力上限低了很多 之前吧主的群里有个兄弟一直吹Manta强无敌 说真的如果有LS3我还真信了 但是只剩一台I6那动力再高能跑得过V8的EVO? 对此我只能说都输给Manta这种车 对手是多菜?


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