后勤补给缺陷已经成为美国海军全球化的重大短板!

瀚海狼山认为，现在大家基本搞懂了一个军事常识，那就是外行谈战术，而内行讲后勤。人类几千年战争史上，无数成败利钝的案例，都在说明后勤对战争的重要性。西汉反击匈奴一百年，被沉重的后勤压力几乎压垮了自身，弄的汉武帝最后下轮台罪己诏。而草原民族能屡次横扫欧洲，很大的因素就是基本可以摆脱后勤的拖累。三国时代各方最喜欢烧对方的粮草；到了半岛战争，美军出动空军主力搞绞杀战，志愿军是吃炒面就积雪坚持到了最后的胜利。

当代全球化海军，外表看似光鲜高大上，其实同样一步也离不开后勤。美国让航母全核化，就是想简化后勤，但是航母不能单独出门，为其护航的舰艇要喝油，人员要吃饭。尽管美军在西太平洋有多个补给基地，但是后勤压力依然很大。到中国南海常年碰瓷的美国驱逐舰，其实舰员大部分时间都是处于半饥半饱的状态，就是在硬撑！

这真不是夸张，而是来自美国海军自己的报告。西方人习惯顿顿吃肉，海员更离不开新鲜的蔬菜水果，但是驱逐舰上根本没有那么大的保鲜库，只有把肉冰冻的像石头一样硬的冷冻库。这样美国舰员就吃不到新鲜肉类，更吃不到新鲜蔬菜，只能天天吃维生素药片了。

美国驱逐舰在离开补给基地2周后，基本就没有冷鲜肉类吃了，就只能吃冰冻肉类，有时甚至冰冻牛羊肉都没有，只有从澳大利亚补给的冰冻袋鼠肉。很多人可能没吃过袋鼠肉，想试一试，其实建议您连试也不要试，因为试了必然后悔，因为即使新鲜的冷鲜袋鼠肉，烤熟了或者煮熟了，也比最老的牛肉还要老，被塞掉颗牙的都有。想想美国大兵在军舰上被强迫吃冰冻袋鼠肉就想笑。

当今的美国军舰上，能常年吃上新鲜蔬菜和肉类的，基本只有3种舰艇。一种自然是航母；一种是两栖攻击舰；另一种就是专用补给舰了。这3种舰船，大部分吨位都在4万吨以上，舰上有足够面积的保鲜库和足够的电力。其他吨位更小，数量更多的主战舰艇，都无法实现保障自给。

美国海军应该是不缺专业补给舰的，有世界上规模最大的超级补给舰队，吨位超过4万吨的就有20多艘。但是现在美国海军的预算吃紧，居然暂停了大部分大型专业补给舰的运行，只启动陆地港口补给和航母本身为舰队补给。这样出门后的核动力航母，必须又当爹又当妈，完全忘了自己是该被重点照顾的作战核心，因为频繁的为护航舰只补给，会大大干扰航母的作战能力。

在南海方向，我方的值班主战舰艇离港时间基本不超过2周，因此新鲜食品蔬菜充足。对比美国大兵的天天吃番茄酱，绝对不是一个概念。更重要的是，在各大岛礁大规模建设后，现在都能批量生产蔬菜甚至肉类，美国人是看在眼里，急在心上啊。要狼山说，尔等不好好在美洲本土好吃好喝，不远两万里跑道中国南海挨饿，纯自找的。