塞尔达王国之泪飞行小摩托MK2超高精度展示及教学
废话不多说，先放测试结果，飞行距离约为竖直方向半个海拉鲁天空，中段受到一次横向风干扰，结果依然相当出色，请原谅我手机拍屏，有空一定更换图片
首先要明确的是，制造MK2没有100%精准的方案，任何现有的方案都会存在误差，只是误差出现的位置及误差的数量的区别，即便使用最先进的方案，要做成一台高精度的MK2，运气是必不可少的要素。目前在B站，不乏有一些高质量的制作教学，可是都存在一个相似的问题：过于繁琐或方案不稳定或两者兼有，而我所做的教学，也并不是让大家一上手就能做出完美的MK2，而是使制作高精度MK2的流程及难度大大缩小，让大家能花更少的时间造出更好的成品，从而有机会在大量的测试中筛选出最好的那一台。
废话就那么多，开始教学
建造位置尽量选择在地底，我所选择的是中央大废矿的平地，此处面积开阔，并且西南方有可以提供初步测试的空间，但也有缺点，很多人会忽略这个位置的地面其实并不平整，但对我们来说基本够用。请记住关闭陀螺仪，在使用究极手以外的时间请勿触碰右摇杆，左摇杆自始至终都不能碰。存档。
拿出风扇，用究极手抓住零件，按R后将其角度调整为向下后，按十字键左右将其向左或向右转45°，使用十字键上将其推到最远处，原地扔下。
拿出操纵杆，用究极手抓住零件，按R后，按四下十字键上将其倒置后再转回初始角度，按十字键下。将操纵杆推向第一个风扇的位置，在装配点基本重合时装配。
拿出第二个风扇，用究极手抓住零件，按R后将其角度调整为向下后，按十字键左右将其向左或向右转45°，使用十字键下将其推到最近处，原地扔下。
用究极手抓住操纵杆，按R后，按两下十字键上将其风扇触地后，再按两下十字键下将其转回，松开R，按十字键下将其拉回与第二个风扇装配，装配点选择较远的位置。
起飞测试，若稳定，则将其放在西南方的起飞平台上进行下一步测试，若不稳定，请读档，接下来是玄学时间，回到第2步，如果前一个飞行器向左倾斜，则在第2步将风扇推到最远处时，微微拉回一些，个人推荐是轻点3次十字键下，如果向右倾斜，则说明场地不平不利于组装，稍微挪个位置重新组装。
若第二次组装的飞行器仍然向左倾斜，则在第2步将风扇拉至更近的位置，若向右倾斜，则在第2步将风扇再略微放远一些。重复以上步骤直到做出短距飞行无倾斜飞行器后，在空岛上进行长距离测试，一般来说6节电池内若无明显偏移，就足够优秀了。
以上的方法是目前B站上使用参照物法制作最省时的方案，在我个人测试下大约每制作3台就有一台可以高精度飞行，我在大约50台时做出超高精度完全直飞的飞行器，总共耗时不到3小时，该方案相较于传统方案的优势在于可以自我纠错，除了究极手外不需要任何能力，人物不需要移动，不需要校对视角，非常的护肝。下面说一下原理：
高精度的飞行器难以造出的一大原因是，在地面及空岛上容易受到风力影响，而在地下又难以找到平整地面，以往的方案没有纠错能力，使得想要造出高精度飞行器必须靠不断无目标的尝试，那为什么调整风扇的装配距离可以纠错呢？原因是当我测试时，我发现用传统的对称法或参照物法制作造出的飞行器成功率非常低，并且奇怪的是所有飞行器无一例外的向右倾斜，无论换任何方案都是如此。当我试着每次使用究极手移动或组装零件后，搭弓瞄准查看视角是否偏移时发现，每次视角都会微微向左偏移个别像素，而在拉弓时，即使持续一分钟，视角都没有变化，这证明了该问题不是由摇杆漂移所导致，在没有更充分的理由时我将其认定为是一个bug，这个视角变化造成了使用对称法制造，中心线永远会发生偏移，使用究极手次数越多，偏移越大，而制造一台MK2，至少要使用究极手4次，错误累积起来被放大，使得飞行器永远无法直飞，只能尽量接近直飞。所以，我尝试在远距离安装零件，试图拉远距离以缩小视角问题带来的误差，用这种方法造出的第一台MK2，测试结果为向左倾斜，这是之前50台制造从未有过的结果，而经过更多的尝试后发现，站在固定的位置，似乎总能找到一个确定的点，在比这个点近的位置制造，飞行器右偏，在比这个点远的位置制造，飞行器左偏，这样在调整到一个两者交接的极限位置时，就可以造出笔直飞行的MK2。虽然我无法解释为何会发生此现象，但是我确实使用这个方案大幅提高了制造的成功率，并最终筛选出了最优秀的成品。
希望我的方案能帮到大家，节约时间，也希望有同好之人可以讨论一下具体的原理。
