全彩仪表、单摇臂，柴特复仇者500申报完成，129的极速是闹着玩吗？
国产首款中量级复古仿赛终于要来了！此前多次曝光的柴特复仇者，终于现身最新一期的新车公告当中，只不过申报的品牌不是柴特，而是江门长华力野摩托车。但是考虑到柴特的生产基地在江门，所以这家公司可能就是柴特摩托车的生产工厂。
从申报图上看，柴特复仇者与此前曝光的实车基本相同，而这款车据说已经完成了上市前期的宣传拍摄，上市日期应该不会太远。虽然目前国产仿赛车型泛滥，但是复古风格仿赛还是一个空白，虽然复古风格仿赛难成主流，但是更容易勾起很多车友，对过去经典日系仿赛的回忆，情怀感满满。
即便是复古风格的仿赛，柴特复仇者也不得不不多考虑下配置相关，根据此前曝光的实车照片，复仇者配备了全彩TFT仪表，铝合金材质上连板上，也能看到两根前减震顶端，手动调节的旋钮。不过车把按键却和之前春风的那套设计，包括反人类的喇叭按键。
然而这块仪表可能会让你们失望了，经常关注摩托车的车友应该不难发现，这块仪表与一些150级别的复古踏板类似，不管是从设计还是内部UI的设计确实算不上高级。除了一些基本数据，就只能看到可关闭的ABS，至于有没有TCS功能现在还不能确定。
令人欣慰的是，高逼格感的单摇臂得以保留，除了倒立式前减震，中置后减震，径向四活塞卡钳之外，柴特复仇者还采用了仿赛必备的双翼梁车架，如果按照此前曝光的消息，这套车架还是铝合金材质，包括副车架。
至于发动机部分，搭载来自隆鑫的KE525发动机，实际排量494cc，最大功率39.6Kw，最大扭矩数据未知。而厂家给出的129km/h的最高时速，就有点让人懵圈了，况且194公斤的整备重量也不算轻。如果按照目前所知道的一些数据，那柴特的复仇者在性能方面很像没什么值得期待的。
仿赛作为目前国产摩托车市场最火爆的类型，各种新车层出不穷，想要在竞争最激烈的市场占据一席之地，没有强悍的实力显然是难以做到的。而柴特作为一个新品牌，再去走同质化的路线只有失败一个结果，以复古风格切入确实抢占了一个先机，不过以目前的各种信息来看，柴特的复仇者除了外观颇为吸引人之外，配置和性能部分并没有太多过人之处，希望最终的量产车型能够带来惊喜吧。
