中国空警-500给美军上课，F-35都被轻松锁定，再也没有嚣张的本钱

最近几天，中国的预警机似乎格外引起了美国军事研究者的兴趣与热情。有一位长期跟踪中国军事发展的美国研究者，在战争地带网站上发表了一篇长文。从当年的空警1号开始，全程回顾了中国开发预警机的历史。公开渠道所能够了解到的中国所有预警机型号，都被他收纳在这篇文章里，很是详细。

他们为什么如此重视中国的预警机研发呢？这主要是因为预警机的研制和装备代表了一种战略能力。要想把预警机研制出来，需要在航空工业和电子工业同时具务有很强的能力和基础。在航空工业方面，不但要拥有能够承载预警雷达的航空平台，还需要具备对于航空平台的改进改造能力。无论把哪一种客机或者是货机改造成预警机平台，都要在气动外形上做大幅度改变。如果航空工业没有这种能力，预警机平台是不可能安全上天的。

预警机的核心装备是雷达，同时还有信号处理、通信加密、电子对抗、任务规划、指挥控制、战场管理等多方面的业务要处理。到今天为止，研制过大型预警机的国家有美国、俄罗斯、中国、以色列等。欧洲一度是可以研制中小型预警机的。

至于其他国家，包括军用电子技术相当发达的日本、法国，也只能从美国进口。俄罗斯的A50预警机研制的时间很早，但现在技术水平可能不是最先进的了，在乌克兰战争当中并没有看到它发挥很明显的作用。而印度在自行研制预警机失败之后，连购买预警机都找不到门了。

中国是西方阵营之外，唯一能够凭借自己的力量独立研制预警机的国家。当年中国也想从以色列引进，但被美国破坏。中国也想与俄罗斯合研，但预警机是镇国重器，人家有顾虑也可以理解。但俄罗斯卖给我们的伊尔76运输机，还是为我们改装空警2000预警机平台提供了便利。

幸运的是，中国拥有一大批优秀的科研人员，其中最杰出的代表，就是刚刚去世的王小谟院士。在他们的努力之下，中国成功推出了一系列的预警机。其中包括空警2000，空警200，以及正在大量生产装备的空警500。除了空警2000用了伊尔76平台，其他型号都采用了国产运输机平台。这让中国在预警机生产上不受数量上的限制。

空警500采用了当今世界最先进的雷达技术和情报信息融合处理技术，比美军现役的E3预警机要先进两代。充分体现了中国的国防科技实力，也预示着解放军的信息化作战能力，站到了世界前列。

空警500建立起的指挥、控制和火力打击平台之间的数据链，让美军非常头疼，到现在也没有找到破解的办法。任何航空器，只要它出现在空警500的雷达显示屏上，解放军空军就可以用各种战斗机平台，从不隐身的歼10到隐身的歼20，发射超视距空对空导弹把它打下来。

而到目前为止，美军还没有什么主力空中作战平台。能够躲开空警500的眼睛，甚至包括美军已经大量装备的第四代战斗机f35。

美军已经认识到了E3预警机的落后，正在决定把它们全部退役，改为采购装备更为先进的E7预警机。但是E7的研制还没有最后完成，恐怕要到2027年以后才能开始大量装备和服役。欧洲空客公司与以色列埃尔比特公司联合研制的C295预警机，尚未证明自己的实战能力，也没有找到一个合适的客户。其他国家根本没有独自研制大型预警机的能力。

所以，在相当长的一段时间里，解放军的空中作战力量可能处在空中信息化作战的优势地位。而中国的国防科技工业部门也绝不会做龟兔赛跑的兔子，在新一代预警机研制方面，一定会继续保持着勇猛进击的作风。外电的分析，运20运输机改装国产大涵道比涡扇发动机后，将为新型预警机的研制提供更好的平台。

随着我国新型航母的研制进度，用于航空母舰的中小型预警机，也是解放军海军必须拥有的装备。已经有网友看到了一种新的双发预警机型号正在试飞，他们猜测这可能是福建号将要装备的舰载预警机空警600。

在可预见的未来，我国将建立起越来越强大的预警机生产体系，为空中作战提供上帝之眼。如果有人想在中国面前嘚瑟，我们并不介意让他来尝尝中国预警力量的厉害。