天鼎咨询：五一出行新高峰，大巴、列车供不应求

疫情防控常态化背景下的春季，旺盛的旅游需求和浓厚的出行热情亟需释放，而“五一”小长假无疑是一个合适的出游机会。近日，文旅市场的强势复苏更是带动了相关客运市场的回暖，全国各地旅游大巴纷纷出现供不应求的情形。

今年3月份以来，学生春游、旅行社包车的现象层出不穷，文旅市场复苏迹象显著。据某旅游公司透露，从4月份开始，平均下来每天的出车率高达95%以上，临时包车更是难上加难，一般至少要提前半个月左右。

此外，被视为旅游大巴的升级版，近期旅游专列的出行方式也火热出圈，成为不少游客的一大选择。淄博的“烧烤专列”、陕西的“油菜花专列”，西南铁旅的“熊猫专列”、内蒙古的呼伦贝尔号、东北的冰雪环线等等，车票一经开售分分钟哄抢一空。

值得注意的是，在国内旅游市场供需关系不平衡的情况下，就会倒逼行业产品升级以及产品多样性来满足客户的需求。市场需求旺盛，不可避免带来了包车价格的浮动，在市场紧缺的时候，包车价格会上浮约20%。再者，尽管与国外成熟市场还有一定的差距，但国内旅游专列也纷纷开始走上高端化路线，豪华列车的价格与服务质量均直线上升。

整体来看，2023年大体经济态势向好，针对迫切的出行包车需求以及即将到来的“五一”旅游旺季，助力文旅市场向健康化、多元化的方向发展，旅游大巴、旅游专列的运营管理规范至关重要。

本文部分数据及观点来源于：央视财经

舒晓飞投顾编号：A1150613120001

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