【WOTB/8.2更新日志】锉刀终降临！大量强势X级重坦惨遭削弱！中系的曙光即将来临

解除隔离开始度假模式，感觉做视频和写专栏的时间一下子少了好多好多，不过我会尽量补全的。咕咕咕

这一次wg对X级房的强势重坦们下了狠手，可能是wg想要让玩家在评级等比赛中不要局限于那几种强车。不过优衣说一，这步棋下的实在是臭，而且看来效果反而不如不削好。。。

(装甲变动计算的事装甲板厚度非等效）

X级美系中坦M48：

    装填时间从7.46秒加强至6.81秒

    银币弹穿深从250mm加强至255mm

    炮塔装甲从177mm加强至186mm

    车体首上装甲从110mm加强至116mm

X级美系金币中坦M60：

    装填时间从7.38s加强至6.81s

    银币弹穿深从250mm加强至255mm

    炮塔正面两侧装甲分别从177mm，185mm增加至185mm，194mm

    车体首上装甲分别从105mm，115mm增加至110mm，120mm

X级美系重坦T110E5：

    装填时间从9.59s削弱至10.55s

    炮塔旋转速度从20.86sm/s至16.69m/s

X级美系坦克歼击车T110E4：

    炮塔转动扩圈从0.16加强至0.12

    炮塔旋转速度从16.69m/s加强至20.86m/s

    炮塔头包装甲侧面从76mm加强至152mm

    炮塔正面两侧脸颊从203mm增加至230mm

X级美系坦克歼击车T110E3：

    头包装甲正面从229mm改为152mm+51mm双层装甲组合

    头包侧面装甲从229mm削弱为152mm

X级苏系重坦IS-4：

    血量从2650削弱至2500

    炮塔旋转速度从17.73m/s削弱至14.60m/s

    炮塔正面从250mm-230mm削弱至237mm-218mm

    炮塔侧面从200mm削弱至190mm

X级苏系重坦IS-7

    炮塔正面装甲从240mm-210mm削弱至228mm-199mm

X级苏系坦克歼击车263工程

    血量从1750加强至1850

    车体转向速度平地整体增加8.0个系数左右，软地增加7.0个系数左右，水里增加5.0个系数。

    百米散布从0.307→0.374

    炮盾后方装甲从0mm加强至70mm

    炮盾附近凹陷处装甲从80mm加强至150mm

    车体侧面装甲从80mm加强至100mm

X级德系中坦E50M：

    装填时间从7.48s加强至7.19s

    地形阻力从1.1/1.3/1.5加强至0.8/1.0/1.3

    不同地形的推重比分别增加7.0/5.0/2.0个系数左右（24，19，14）

    车体旋转速度削弱2.0m/s和4.0m/s（软地：36，水里：28）

    炮塔正面装甲从250mm加强至262mm

X级德系重坦鼠：

    血量从3000削弱至2850

    百米散布从0.364削弱至0.384

X级大英中坦FV4202：

    极速从50km/h加强至60km/s

IX级大英中坦Centurion 7/1：

    极速从40km/h加强至50km/s

X级大英重坦FV215B：

    装填时间从8.34s削弱至9.30s

X级大英坦克歼击车FV4005：

    弹夹装填时间从19.58s加强至18.60s

X级大英坦克歼击车FV215b 183：

    车体正面首上装甲从127mm增加至132mm

X级瑞典重坦KRV：

    血量从2500削弱至2350

    炮塔旋转速度从29.20削弱至16.69

X级中系坦克歼击车WZ-113G FT：

    车体旋转扩圈从0.190加强至0.150

    车体转向速度从28.16/23.83/15.49加强至34.42/29.12/18.93

    发动机马力从750hp加强至800hp

    炮盾后部分区域装甲从120mm加强至170mm

    侧面装甲从80mm加强至100mm

X级中系重坦WZ-113

    车体装甲从120mm（正面+侧面）增加至124mm

8.2版本中wotb官方将全部车辆的装甲均质化系数都修改为1，所以造成大量车辆装甲有微小的装甲改动，装甲均质化系数介绍请参考：

开头先说一句“wg飞马”，一群连游戏都不会玩的程序员在这逼逼赖赖的以为自己有多厉害，不会做平衡就多听听玩家尤其是CC们的的建议，别做些匪夷所思的改动。

首先说说M48与M60，这一对难兄难弟已经经历过数个版本的下水道时期，上个版本更是削弱了正面装甲，不过wg很快便发现事情不对，于是将其正面装甲不仅加了回去，还顺便升级了火炮输出能力。现在的难兄难弟才算是正式拥有了一辆正规mt的输出能力。

然后是难兄难弟第二组：联赛绝对主力IS-4，E5，老鼠，FV215b和KRV。按照wg的意思，他们是想增加联赛战车的多样性，减少对几辆特殊载具的依赖性。但是不说别的，215b作为后置炮塔重坦其本身的地位十分特殊，甚至毫不夸张地说，这辆车只要削弱一点点就会变成一坨废铁。这一刀重挫填装，，显然就是恶心玩家。老鼠与其他车比起来甚至不算是强车，基本上老鼠要用血量和装甲才能勉强扛得住线，刀血量是我怎么想都想不到的事。幸运的是KRV并没有削弱装甲，不过低下的血量和车体转向也够她吃一壶了。

263工程和50妹是版本最大获益者。前者为了适应中坦线的加强，火力，机动和装甲全方位加强，尤其是装甲修复了炮盾中间中空问题，让整辆战车正面变得无敌。后者加强了装甲和填装时间，wg的想法是把50妹改造成一辆重坦以好适应重坦线的任务，但是哪个犊子会开着50妹去重坦线抗线呢？

我对FV4202不抱任何希望

中系坦歼也是全面加强机动性，可能是想吸引更多玩家开线中系坦歼，毕竟现在玩中系坦歼的人确实少。

有缘下期见！