四川航空 空地互联体验（文字版）

2023年3月23日，笔者乘坐四川航空3U6780由ZHA飞往TFU，幸运解锁了第一次体验机上空地互联。

乘坐前

在航班前一天，飞常准例行地提示执飞飞机已确认，打开App后笔者惊讶的发现，上面显示该航班“有WiFi”。

由于笔者之前乘坐过HU的789，CZ的359都是配备了空地互联硬件（鼓包），但没有开放空地互联服务，因此笔者当时对这个“有WiFi”持怀疑态度。

航班当天，笔者试着在川航App中询问在线客服，结果在线客服的答案还停留在B-8690的A330客机上，并没有对当班B-8330有任何说明。

随后笔者试着在搜索引擎里搜索“B-8330”，按理说，配备空地互联的飞机，应该也能搜到其他飞友对此的体验文章。然而，搜索引擎只给出了这一个网页：

这是今年的消息，可参考度相当高，并且阅读文章能发现，B-8330配备的是高速空地互联，可以观看视频/直播。配图上也能看到机尾硕大的空地互联硬件（WiFi鼓包）。

随后笔者又在Jetphotos网站上搜到了B-8330的照片，照片上能看到前舱门旁，有一个明显的“WiFi”图标。（避免侵权，下图是登机时自己拍的）

至此，笔者已经完全相信这次航班能够真正体验到空地互联服务了。

连接+购买体验

登机落座后，笔者在椅背袋里看到了一张空地互联的使用指南。

这时候，手机已经能搜索到“SichuanAir”的WiFi信号了，打开后，笔者试图购买套餐，不过并没有成功，要等到10000英尺之后才能进行购买

川航这个空地互联的价格相当良心（不知国际航线价格是否一样）。头等舱/公务舱/白金卡旅客为免费全程上网；经济舱有三个套餐，分别为：

免费体验6分钟

9.9元15分钟

15.9元全程上网

航班起飞，高度达到10000英尺后，服务如愿以偿的开通了，连接上WiFi信号后，便成功打开了购买界面，笔者选择了性价比最高的“15.9元全航程上网”套餐

网络体验

网速确实不错，社交软件聊天没有任何压力；b站播放1080P 60帧视频也能做到流畅不缓冲。

FR24软件能正常使用，连接加载都很快。

稳定性一般，飞行途中大概出现了5-6次断网的情况，每次持续时间不长，1分钟左右。穿云时大概率会断网，这倒是好理解；不过晴空巡航时也断了几次，这样的稳定性就不够好了。

下降到10000ft后准时断网，这次空地互联体验也就到此结束了，总的来说，这是一个非常特别的体验，能够与好友在飞行途中保持联系，能够通过网络打发无聊的飞行时间。网速也比较快，基本上能完全满足大部分使用需求。虽然网络稳定性一般，但结合低廉的价格，这样的体验已经很优秀了。感谢川航能够提供这样独特而优秀的服务。（点名批评某些装了空地互联硬件但不给用的航空公司）

番外：拷打航旅纵横

以前人们从调侃飞常准App“非常不准”，而航旅纵横App的信息准确性是相当好的。

但最近几次飞行都能感觉到，航旅的信息越来越不准了，在很多时候甚至不如飞常准。

1.笔者通过安检后，航旅App一直显示未通过安检，并多次推送消息提醒“请于xx:xx前通过安检”。且电子登机牌上一直没有“安检验讫”的显示，湛江吴川机场使用的是人脸识别登机，因此笔者不知道这种情况下能不能正常使用电子登机牌登机。

2.航班到达天府机场后，航旅App显示航班“靠廊桥”，而飞常准显示的是“摆渡车”。

然而事实上：