3台引擎的美国垂直起降对地攻击机X-14C
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美国曾计划在贝尔X-14和塞斯纳T-37“鸣叫”的基础上研制一种双座短距起飞/垂直降落对地攻击/支援机，命名为X-14C。它的概念图放置在纽约州尼亚加拉瀑布的Ira G. Ross航空航天博物馆。该机有2个翼下挂架，可挂载SUU-11/A等机枪吊舱（SUU-11/A重约680千克，内置GE“Mini Gun”7.62毫米加特林机枪）、空对地导弹、19联装火箭巢、炸弹和副油箱等，其中轻型挂载可用复合挂架在一个挂点挂2个，它停留在计划阶段。
X-14C将X-14的开放式座舱改为封闭式，采用全硬铝制机身和平直翼，在重心处安装了3台通用电气J85-GE-5涡喷发动机，单台最大军用推力11kN，加力推力16kN，通过计算机控制的可旋转的气流导向板切换水平/垂直飞行。主翼中段有向前伸出很多的椭圆形整流罩，应该是油箱。它还载有自动稳定系统、机载计算机和数字电传飞控。为了短距起飞/垂直降落能力，其速度、航程和有效载荷相比同期常规起降的攻击机削弱，但速度比“眼镜蛇”攻击直升机快得多。
X-14是贝尔飞机公司在50年代为美国空军设计的验证垂直起降飞机。为了节约经费，该机使用了民用飞机比奇富豪的机翼、副翼和起落架，以及比奇T-34 Mentor的尾锥和尾翼。而T-37是塞斯纳飞机公司在50年代初设计的双发教练机。
除了X-14C外，贝尔还设计过X-14T教练机，但在计划阶段就终止了。
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