你到底是一个一个什么啊!VK2801坦克项目计划
1942年 戴姆勒奔驰公司发展了一项新计划，开发了vk2081重型侦查坦克，该项目基于之前的vk1602进行一些修改并解决一些问题。在正式发展之前，军方已经知道了这个项目计划，但是并没有批准，由于当时这种坦克并没有合适的作战需求，因而导致了项目关闭，不过很快，德国军队又开始了该坦克的发展计划。
在1943年，项目正式开始，德国陆军对这款有前途发展的坦克十分看好，有人提议研制一辆通用坦克计划，该坦克可以通用四号与三号坦克的部件，一旦设计成功，它将会替代三号与四号坦克，由于设计了许多新创新，这导致该坦克在与德军以前的坦克有很大的不同，三不像三，四不像四，豹不像豹。此外，新项目的积极结果是在很大程度上统一了部队的装备。不过最后新坦克的底盘被用在了其它的项目身上。
最后该项目被放到了克虏伯的身上，克虏伯大家都知道，该公司在制造各种类型的坦克，装甲车，火炮方面拥有丰富的经验。 该项目获得了VK 2801的称号。 有时也使用名称VK 2801（K）以区分奔驰创建的VK 2801（DB）由于二战德国设计型号很多，同一个的试验型载具以结尾处来分别不同公司的设计。
在Vk2801的设计项目中，不但计划使用当时的设计内容方案来来制作（包括奔驰的设计思路)，也打算添加新设计。此外这款坦克毕竟是通用坦克，零部件，武器配备可以从当时德军现有的坦克来借用一下。
由于设计不同，外表差距也是蛮大的，这也影响了坦克的装甲布局，不过确定的是，这两款坦克都应该拥有倾斜角度的装甲，正面厚50毫米，两侧和尾部厚30毫米，一些资料表面该坦克有额外的设计，这个设计可以增加坦克内部的空间。发动机使用一台功率为550马力的发动机，功重比为18.3，通过变速箱把动力带给主动轮。
在悬挂设计上，有人提议使用六个负重轮，每个负重轮都有一个单独的扭杆，负重轮的直径为700毫米，主动轮和和驱动轮使用的是四号坦克身上的，履带宽度为600毫米。有关于使用六个交错式负重轮的设计，外形酷似豹式坦克，这种版本的设计据说不存在实际项目，由于vk2801坦克的项目资料非常稀少，从而诞生一些列的假设与想象也是很正常的。
武器配备上，vk2801使用的是四号坦克的炮塔和武器，故而炮塔数据和四号坦克一致，此外并配有两挺mg34机枪，另外车体前面也可以安装机枪口，给机电员使用。成员为5人，驾驶员，机电员位于车体前面，其余三个成员在炮塔来操作火炮，驾驶员和机电员有单独的舱门，剩下的三个需要从炮塔上面的舱门进入车内。
在设计尺寸上，要求不能超过6.5米，宽度为3米，高度为2.5或2.8米，重量为30吨，从这组特性来看，vk2801可以使用三号四号身上的所有部件，它的设计是很成功的。这将完全作为替换品来代替三号与四号坦克，理论上它完全可以进行大规模的批量生产。不过遗憾的是，正如其他许多原型车一样，vk2801最后还是被放弃了，虽然该项目依旧进行了一段时间，但是最后由于军方的要求变化而最终终止，根据前线作战发回的报告，军方决定了新的发展道路，虽说vk2801最后被放弃，但是设计下来的经验给E系列坦克设计打下了一些基础。
由于其他项目的进行，vk2801最后被关闭，由于战争的不断进行，vk2801坦克并不能满足当时的技术要求，反过来，E系列的新项目将成为一个全面的质的突破，由于有了新计划，先前已经开始的项目被认为已经没有必要了。因为克虏伯的vk2801被关闭，它只完成了其中的一个阶段，并没有完全的制作出来，所以，它的真实外观依旧尚未确定，也只能评测当时流传下来的图纸加以设计想象来展现出它的外表。
克虏伯的vk 2801从1943年开始到1944年结束，到了1944年，德国军方已经改变了对一些坦克的看法，再加上局势不断的恶化，这也导致了一些项目的关闭，而至于四号与黑豹坦克，尤其是四号坦克，它依旧是德军最为重要的装甲力量，直到战争结束也没有替换四号与黑豹的型号，而至于超前的E系列，当时的德国已经没有任何精力去发展了，只留下了几个底盘和图纸，供我们今天在游戏里操作与讨论。如果战雷出现它，估计又是一款小毒瘤吧hhhh。部分图纸与资料来源于http://panzer-journal.ru/skins/shkurka-dlya-vk2801.html。
