超凡融合，还是低估了比亚迪CTB技术的潜力

近日，比亚迪CTB（Cell to Body）技术专家品鉴会在比亚迪全球总部举行，中国工程院院士孙逢春等一行来自汽车行业的顶尖专家学者到访比亚迪，品鉴CTB电池车身一体化技术并深度体验CTB技术首搭车型——比亚迪海豹，见证CTB技术加持下的海豹动态性能和侧柱碰安全实验，共同探讨新能源汽车架构的创新变革趋势。

比亚迪充分挖掘刀片电池潜力，CTB电池车身融合创新赋能电动车性能进行了全面升级。比亚迪CTB技术采用高安全的刀片电池，通过电池车身一体化设计，打破传统零部件分工，将电池系统上盖与车身地板合二为一，从过去的电池三明治结构进化为整车三明治结构，充分利用刀片电池既是能量体也是结构件的优势，变革电动车传力路径，实现电动车安全性能、扭转刚度、操控性能的全面提升，引领电动车整车架构设计新趋势。

孙逢春院士表示：“CTB电池车身一体化技术是新能源汽车动力电池与整车融合设计的系统性创新，是未来更多颠覆性技术创新的灯塔，起到了行业引领作用。”

这创新性的融合所带来的技术价值，还是低估了比亚迪CTB技术的潜力，在新能源汽车的创新上，比亚迪一直引领着行业创新发展。比亚迪2003年进入汽车行业就开始研发新能源汽车，历经近二十年持续迭代，比亚迪于2021年推出下一代电动车的摇篮——e平台3.0，其变革了传统设计方法和设计理论，通过集成创新引领行业技术发展方向。

比亚迪长期深耕新能源汽车技术创新，潜力无限的CTB技术是比亚迪集成创新的最新实践，通过电池车身深度融合的创新架构，解决了电动车碰撞安全开发、底盘操稳开发、车身结构开发等电动车设计过程中的诸多难题，实现了电动车驾驶体验的全面提升，助推新能源汽车更好更快普及。