C18200-R370铜合金高精度零部件

C18200-R370铜合金高精度零部件

锡青铜(1104)：CuSn4(CW450K)、CuSn5(CW451K)、CuSn6(CW452K)、CuSn8(CW453K)、

CuSn3Zn9(CW454K)、CuSn4Pb2P(CW455K)、CuSn8P(CW459K)、CuSn8PbP(CW460K)、

铜锌合金(1104-1107)：CuZn5(CW500L)、CuZn10(CW501L)、CuZn15(CW502L)、CuZn20(CW503L)、CuZn30(CW505L)、CuZn33(CW506L)、CuZn36(CW507L)、CuZn37(CW508L)、CuZn40(CW509L)、CuZn35Pb1(CW600N)、CuZn35Pb2(CW601N)、CuZn36Pb2As(CW602N)、CuZn36Pb3(CW603N)、CuZn37Pb0.5(CW604N)、CuZn37Pb1(CW605N)、CuZn37Pb2(CW606N)、CuZn38Pb1(CW607N)、CuZn38Pb2(CW608N)、CuZn38Pb4(CW609N)、CuZn39Pb0.5(CW610N)、CuZn39Pb1(CW611N)、CuZn39Pb2(CW612N)、CuZn39Pb2Sn(CW613N)、CuZn39Pb3(CW614N)、CuZn39Pb3Sn(CW615N)、CuZn40Pb1Al(CW616N)、CuZn40Pb2(CW617N)、

汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。

为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。