大家好！2020年又到了一个月的尾声，这当然意味着Reiza的月度发展综述时间到了。这个月我们有很多事情要做，所以让我们开始吧。

Automobilista 2 v1.0版将于6月推出

早期访问比我们最初估计的8周的时间要长一些，但AMS2 EA终于要在10周之后的6月中旬正式发布了。我们(Reiza,下同)可以很高兴的说，我们正在按部就班地完成我们为v1.0版本所设定的所有核心目标，即使有些开发内容还没有完全置入游戏。

汽车动画现在终于可以导入到游戏中了，预计所有的雨刮器、驾驶员和悬架部件都将在1.0版本发布时加入。

多人游戏专用服务器工具已经发布，尽管还在测试阶段，但一些核心功能仍将在未来几周内添加，以便在v1.0版本发布时帮助各位的锦标赛产生一些冠军。

多人游戏排名系统已经在后台运行，但是这个功能我们想要谨慎一些不要过早部署，所以公开发布的时间还没有确定。

在内容方面，v1.0版也将会加入更多的AMS1的老版本的内容，完全改版为AMS2的标准。

我们也有一些非常令人兴奋的关于Automobilista 2中巴西赛车系列消息传来，它们应该会在下周的某个时间点公布，所以请继续关注!

旧内容的转移工作当然是在紧张地进行中，在未来几个月内，我们会带来很多新的汽车和赛道到 Automobilista 2，其中一些已经能够准备好在 v1.0 进行发布，其中之一是葡萄牙里维埃拉的珍珠赛道：estoril

另一组已确认的v1.0内容是上个月宣布的经典大奖赛赛车，其中包括布拉汉姆 BT44、莲花72E和麦拿伦 M23，为Automobilista 2带来1970年代的大奖赛。

那些不停打字的家伙来瞥见一下我们在1月的开发更新中曾经提到的Brabham BT44的预览图吧：

BT44已经准备好在游戏中了，只是它要等待它的对手们加入赛道，这应该会在下周达成。

我们甚至想出了一个重新设计的F-Retro来帮助填补这个空位，与上面的经典车型不同的是，上面的经典车型都是由著名的Cosworth DFV引擎提供动力，其在70年代的大部分时间里都是统治性的，我们的通用型F-Retro将采用V12引擎。

最后一个重要的说明：除了最终的小的热更新之外，v0.9.5.X是早期访问期间部署的最后一个AMS2版本。下一个中间版本将只在Automobilista 2 Beta版发布，因为我们将集中精力测试和包装所有的核心功能，为v1.0版本的发布做准备。

疫情之时的许可证问题

虽然总的来说，我们可以算得上是幸运的，我们的业务没有受到正在进行的大流行病的影响，但不幸的是，其他的业务，包括一些我们正在做的业务，也不能说是如此。现实世界的赛车运动显然已经几乎完全停止，这使得我们的进度也几乎完全停止，我们很难为已经获得许可的赛道安排观测行程，或者为我们正在建模的汽车收集数据和记录。

目前的情况下造成的主要瓶颈一直是在许可方面，特别是汽车，因为大的制造商已经被迫大大限制了他们的运营能力——不幸的是，这包括市场营销、法律和财务部门，在所有的这些许可交易完毕之前，我们不能把已经准备好的他们的汽车加入游戏中。事情正在取得进展，但非常缓慢，这不幸的是已经影响到我们计划的发布时间表，甚至宣布这些即将到来的汽车的能力。

我们曾估计这个月末能够发布几个甜蜜的德国车，但事情并没有变得太明朗，而且以目前的速度，似乎也不太可能发布GT3/GT4赛车。在目前的情况下，我们甚至无法确定这些车最终会以多快的速度获得授权——一个品牌可能要一周，另一个品牌可能要一个月。这可能会导致我们重新评估我们的发行策略，以品牌为中心来错开发行，而不是捆绑发行——我们需要在未来几周内看事情如何发展，然后再决定我们如何去做，所以在我们提供最新的时间表之前，请大家再多等一段时间。

好消息是，尽管过程比我们希望的慢，但我们的授权目标没有一个被卡住或有严重的风险——事实上，大部分的交易已经进行一段时间了，它们所涵盖的车型的模型已经在生产并得到了保障。在《AMS2》中，我们为玩家们准备了一份相当梦幻般的名单--从60/70年代的老式房车到80年代的C组野兽、90年代的英国和德国房车、强大的GT1，再到现代的超级跑车——每一种口味都有，而且一旦到来，就会是来大的，因为其中许多已经在游戏中出现了。一旦我们让他们通过剩余的许可障碍，我们将尽快将他们添加到AMS2测试版中，以寻找一些错误，并在不久后发布。最重要的是：除了超级跑车之外，所有的赛车都将是免费的附加内容。

这就是汽车方面的故事——在赛道方面，我们的运气比较好，对于已经公布的赛道，我们很好地遵守了我们提出的时间表。

很明显，霍根海姆和它的历史布局将构成第一个AMS2 DLC，它在v1.0出来后不久才会发布，不过进展很好。

同样，全景山的巴瑟斯特赛道也已初具规模，下图预览了与主建模平行建模的赛道边的物体——预计发布时间为6月30日，我们也将在6月30日进行v1.0后的首次游戏更新。

银石和其历史布局也非常不错，将会按部就班地按计划在7月30日发布。

现在我们又多了一条优质赛道，我们可以把它添加到这个不断增长的名册上......

斯帕赛道来到Automobilista 2！

在这一点上，斯帕已经成为了这样一个赛车圣地，可以说，没有它，任何一个模拟器都可以被认为是不完整的——因此，我们很高兴地确认，斯帕也将在Automobilista 2中，以现代和过去的辉煌来为Automobilista 2添砖加瓦！我们将在此基础上，为您提供更多的信息，让您的赛车运动更有价值。

我们想，如果我们要把这个宏伟的场地踩在脚下，我们不妨把它做得完全公正——现代版将采用激光扫描数据，我们还将开发几个历史布局——1970年时臭名昭著的14公里布局，以及80年代末的现代布局，后者在Eau Rouge或Blanchimont没有逃生通道，拥有高高的路肩和旧的双S弯版的Bus Stop弯——完整的男人与男孩过滤套件。

我们已经在这些庞大的项目上有了一个很好的开端，所以它们的发布时间将比你预期的要快——Spa-Francorchamps包肯定会在年底前于Automobilista 2发布。

AMS2季票的解释

在早期访问开始的时候，我们理解各位关于季票的可用性和价格的混乱，所以我们觉得应该多说一点，让大家了解一下季票包括了什么，它是为谁准备的，以及它是否对你有价值。

首先是关于EA期间提供季票的一些解释：早在2016年3月我们在Early Access中发布AMS1的时候并没有包含季票，直到2016年8月v1.0版本发布时才开始提供季票。一些用户抱怨说必须单独以全价购买季票，而新用户则可以通过打折的方式一次性获得这两项内容。这似乎是一个公平的投诉，所以这次我们决定从一开始就提供这两种优惠。

关于季票的定价，虽然与基础游戏相比，它的价格可能异常的高，但从它所包含的内容来看，它的价格是非常公平的。以我们已经确认的三个赛道DLC为例。霍根海姆、 银石 & 斯帕 将会每条售价 9.99 美元，并没有比某游戏要更贵。因为注意了，相比其它模拟，我们的赛道DLC还包括了几个历史版本的布局。例如，银石和斯帕的生产，他们的历史布局是如此地不同，以至于它们的建模成本类似于生产几个完全独立的赛道——如果你考虑到这些赛道的许可实际上包括了历史版本的额外费用，它们从哪种角度来看其实都是真正的甜蜜交易。季票至少涵盖了其他两个高级DLC赛道，其格式和价格与上面类似，将在2020-2021年的时间框架内发布。如果单独购买上面的这些赛道，价格就已经盖过了季票费用的一半。

然后是扩展包——这些按照一定的主题来安排的包，内容包括汽车、赛道或两者均有，基本价格从9.99美元-19.99美元不等（国区价格更低）。

巴西格兰披治大赛传奇——包里有巴西车手赢得的几辆世界锦标赛的赛车。

历史赛道包——游戏中的赛道的历史布局包。

超级跑车包——道路合法的超跑包。

美国比赛包——几款北美的汽车和几个赛道，包括现代和历史版本。

肾上腺素包——包里有几辆越野车和极限赛车、赛道。

发布顺序和确切的命名可能仍会改变，但它们都将在2020-2021年的时间框架内发布。当然，我们还不能详细说明它们都包括哪些内容，因为一些许可安排仍在进行中，但这些都是丰富而全面的包，我们觉得它们的价值足以证明它们的定价是合理的。不幸的是，你可能事后才会发现这一点，但我不认为很多模拟赛车手会后悔早早地购买：)

但应该澄清的是，现在没有人需要季票，我们预计也没有很多人想在没有DLC内容的时候购买它，除非你是喜欢一次性购买完整包的那群人。如果你是霍根海姆、 银石或视频的单个赛道的粉丝，直到至少 9 月你都可以安全地忽略季票，因为那是我们预计的最快的情况下第一个 DLC 发布的时候，或是在12月第一个扩展包发布的时候。

你也可以完全忽略季票，如果你对DLC不感兴趣。如果你宁愿选择其中的一些单独内容或如果你满意游戏的基础版本提供了什么——这是你本身的权利，因为游戏将不断扩大免费、优质的额外内容，这已经很充足了。对于任何级别的用户来说，都不会缺乏内容，也不会缺乏选择，只有当他们证明对你有价值的时候，你可能才会选择购买。

我们这个月要和大家分享的内容就到这里了——下个月我们将在v1.0开发更新的第一篇文章中提供更多内容，更多关于Automobilista 2的精彩消息将在下个月的时候发布！