不知道各位读者朋友是否相信“上帝”的存在，在销售服务行业一直称，要把消费者当“上帝”，虽然，这句话说的有点过于夸张，但也不无道理，毕竟，在我们消费东西的时候，我们是花了钱的，而销售人员也是赚了钱的，但是，在国内的消费市场中，似乎作为“上帝”的消费者并不受重视，甚至有时候还会受到销售方不公平的对待。

最近一段时间，保时捷又上了热搜，不过可并不是因为什么好事，而是因为减配，其实在当先芯片短缺的环境下，许多车企都对旗下的产品进行了一系或多或少的减配，但都是让消费者知晓，而且消费的明明白白的，但保时捷却不是，相信大家都知道，购买保时捷的产品有许多选装的配置。

具消费者反映，去年，该名消费者花费129万元左右购买了一辆卡宴，选配了价值1.4万元的14向前排记忆座椅，其中包含电动转向柱调节方向盘功能。之后因为芯片短缺的原因，被告知延迟补装，也签署了协议，还补偿了3500元的代金券。出于对保时捷的信任，他一直等到今年4月，却被4S店单方面告知永久缺失不再补装，只补偿2300元代金券。

而且，无独有偶，还有许多消费者也针对这一情况进行了投诉，其大致情况基本相同，都是在标配或选装电子转向柱时，接受了厂家因芯片短缺而延迟补装的方案，但近期却被厂家及4S店告知将不再提供电子转向柱的补装，且补偿方式也仅为提供2300元代金券

这事引起了不少车主的愤怒：花了大价钱选购的功能，现在不仅不能实现，还不给退钱，给出的补偿方案简直像打发要饭的一样。而且，这种补偿方案也并非有商量的余地，也就是强制性，不管消费者是否接受，反正保时捷官方的做法就是，电动方向盘我是不会给你加装了，钱我也只是补偿这么一点，爱要不要。

相信，各位读者朋友看到这种行为时，心中都会感觉到十分气愤，因为这完全就是霸王条款，芯片短缺，不能装配电动方向盘，那么直接把消费者选装加的钱直接退给消费者不就好了吗？为什么却只赔偿2300元的代金券呢？要知道，这个配置在4S店单独加装是需要上万元的，这其中的价格差距又如何能让人接受，目前，针对这一问题，保时捷官方还未做出合理的补偿方案，感兴趣的朋友可以持续关注。

但是，针对这一行为，在斯基看来，真的是令人不耻的，不得不承认，作为超豪华品牌里的领头羊，保时捷不仅在全球享誉盛名，在国内市场也深受欢迎和认可，是超豪华品牌里最具代表的品牌之一，在销量上，2021年销量数据显示，保时捷全球销量为30万辆，其中国内市场累计销量就已经达到了9.6万辆，占保时捷全球总销量的30%左右，而且，国内市场连续7年成为保时捷全球最大单一市场。

而在今年一季度，保时捷的全球销量只有68427台，相比去年来说，同比下滑了5%，而国内市场的销量更是下滑了20%，当然，这可并不是因为国人看清了保时捷的真面目，而是芯片短缺造成的，毫不夸张地说，无论是销量还是利润，国内市场对保时捷的贡献都是巨大的，然而，就是这样一个对保时捷做出了巨大贡献的消费市场，保时捷对于国内消费者，不仅没有心存感激，而且是“恃强凌弱”，或许，未来它一定会自食恶果 。

【写在最后】

在斯基看来，或许只有国内消费者的“硬气”，才能打败保时捷的“傲气”，面对这样不公平的对待，可能消费者能够忍一时，但能忍一世吗？等哪一天消费者不在认可保时捷这个品牌了，那到时候就只能追悔莫及了。