Battlebots 2021 第六季第二集赛后分析汇总

2022-01-24 13:23 作者:炮灰Denver 0人读过 | 我要投稿

照常，请阅读评论以便了解指正、勘误、遗漏之处。

————剧透预警————

1 Yeti vs MaDCatTer（对，官网上就是这么拼写的= =）

不要低估MaDCatTer！！不要低估MaDCatTer！！不要低估MaDCatTer！！重要的事情说三遍。他们有升级的驾驶系统，有威力更强大的武器，有操作顶尖的驾驶员，有(从铁甲雄心系列算起)连续三年的经验积累，简单来说：它早就不是被电磁炮一刀两半的WarHawk小弟了。

比如，它的驾驶系统借鉴了英国机器的设计思路，剩下了许多重量。因此，它现在的四轮驾驶系统可以配上六个马达，前轮一个就有俩，驾驶起来更有力道，配上Calvin这样的驾驶员更是有如神助。他们的装甲和轮子之间有一定空间，遭受击打之后还不会立刻就压到轮子上，抵抗力因此有所增强。武器的马达体积也更大了，从4马力升到了15马力，而且在这场里大约4秒内就达到了理想转速。可以从比赛里看到，这些升级帮助他们在比赛里掌握了主导地位，武器的威力也伤到了Yeti浑身从武器到传动轴的各个地方。

但这并不是说MaDCatTer没有任何缺点。在这场开始前，他们还在为武器发愁，武器太过强大以至于固定用的螺丝支撑不住，在一个齿轮崩了牙之后，所有剩下的齿轮也一起都崩了，最后不得不把齿轮暂时焊接在传动杆上。比赛期间MaDCatTer也损坏了一些内部部件，赛后维修时他们不得不扔掉一些2019年就开始在行驶系统使用的马达，有些马达甚至连内部的磁铁都断了，这也导致机器在比赛将近结束时操控不灵。

另外介绍一下驾驶员Calvin的光辉事迹。他第一次携带自己的机器参加比赛就夺冠了，而举办那届比赛的正是队长Martin。就在去年，他的3磅机器Lynx也因为疯狂的驾驶速度和夸张的武器威力（它用了6块电池呢）得名，在11月作为黑马夺得第四场比赛的冠军拿到12月决赛入场券后，又一路过关斩将，连续两场打飞Jamison的Silent Spring/X的武器系统之后，一举夺魁。夺冠这个成就还好，打飞Silent Spring武器系统这成就应该是空前绝后了——以前没人做到，以后可能也不会了，因为Jamison肯定会在下一场解决这个从没有人能触发过的设计瑕疵。不过重点在于，第四集里对阵SawBlaze的主赛，其实是录制在3磅级比赛之前却播出在之后的对仗，你可以认为它是东西海岸最强3磅机驾驶员的第一次碰撞，也可以把它看成一场复仇之战。

Yeti也有不用叉子的造型，但是面对武器半径更大而且到处乱窜的竖转，难说会不会有任何优势

来源：

MaDCatTer社媒：https://www.facebook.com/badkittyrobots

驾驶员Calvin Iba的采访节目：https://open.spotify.com/episode/5nmYo8cG4OeVlrMSz01uIF?si=GpGnclgJQNa0-gMUpI3LDw

Yeti社媒：https://www.facebook.com/YetiBattleBot（但几乎所有贴子都和商品以及粉丝互动相关）

2 Defender vs Ribbot

Defender其实几年前就已经有原型了——八年前，队长就建了这个用整个机身当举升模块的设计雏形，在150克级比赛里拿了许多第一。本届Vasquez队伍分开时，他们也凑够了更多的人手，比如在Bite Force队呆过一阵子的Rob这届就加入了Defender队。

值得一提的是，Whiplash和Defender共享一些类似的模块。虽然明面上不是同一队，但维修时还是在一起，这也在幕后采访里被提到。把维修的时间成本降到最低非常重要，毕竟一场比赛之后你可能会需要翻修整台机器，可能一下子就是十几个小时的团队工作量。

这一届我们还将看到更多类似的队伍对，不过对于后面的Blip/Tantrum来说，唯一能分享的可能是队员。

不过Defender这场的表现并不理想。很遗憾的是，两个队伍似乎都没有发出赛后总结。我们只知道Defender的举升系统没成功运行……而且并不清楚它是不是被Ribbot的叉子戳的。

Ribbot每一届都在改进，比如这一届他们就提高了武器的电压，不过就连这一点也是在Defender的社媒上看到的。不过，Ribbot的许多队员都是NHRL的常客，经常能看到队长David和别的队员一下子带着好多3磅、12磅以及30磅量级的机器三管齐下，一路打到决赛圈然后再一次惜败Jamison……话说Uppercut的武器系统似乎也是凭借巨大的电压才如此强大，不知道他们什么时候会再打一次呢。

来源：

Ribbot社媒：https://www.facebook.com/teamribbot/

Defender社媒：https://www.facebook.com/pages/category/Professional-Sports-Team/Defender-BattleBot-101629572206510/

3 HiJinx vs Mammoth

Mammoth这届变小了一点，省下来的重量给武器系统加了冗余部件；武器系统用了四块电池，而每侧的驾驶系统都用三块电池，结果就是Mammoth得以一开始就冲上去逼停HiJinx的武器然后一把子掀开。不过这武器系统也不好操作，他们最后选择自己造了一个ESC，不过大概是后话了。

Mammoth还有至少两种“管子”，一种耐打，另一种当冗余部件，不过并没有直观地在节目中体现出来。别看Mammoth但上去单薄，实际上重要的结构都要么结实、要么有冗余。

Mammoth的武器在这场里表现符合预期，没有多余评论。

Mammoth的武器系统需要高达1400安培！而且他们还在设计2000安培的系统……剩下的没怎么看懂嘿嘿

至于HiJinx，我不知道你在不在乎，但我真的很好奇为！什！么！他们的轮子还！会！掉！不过幸运的是，他们上传了近视的队长阿姨完全独白的视频来解释究竟发生了什么事。他们的队伍（其中有参与了2016年Wrecks和2018年Skorpios的Orion）费了很大劲重新设计机体，让武器和驾驶系统更结实了，而赛后检查也没发现行驶系统遭受了任何伤害。他们的诊断结果是：驾驶系统很结实，没有任何部件被打坏，螺丝没有断，甚至螺丝纹都没出事，轮子掉了是因为落地时巨大的冲击造成的扭矩把轮子系统拧掉了。拧……掉……了……当然，剩下的比赛应该就都不会出现这种神操作了，不过这也说明了，在大型格斗机器里，到底有多少地方可能会出毛病，百密一疏从来不是陌生的情境。

在此强烈推荐大家看一下HiJinx的视频，你会发现节目里介绍的“艺术生”队长其实有丰富的造机知识，但是看上去很可能会遭受不明就里的观众的刻板印象。

来源：

Mammoth社媒：https://www.facebook.com/MammothBattlebot/

Mammoth自由问答：https://www.**********/r/battlebots/comments/s5g0yt/mammoths_2022_ama_starting_january_16th_at_7pm/

HiJinx社媒：https://www.facebook.com/HiJinx.BattleBot

4 Kraken vs RotatoR (双方的总结都很长，做好准备)

电视节目不会告诉你RotatoR差点没有足够的电池来完成这一场。20个他们去年用过的电池里，只有3块通过了场地内的安全检查，但是他们的驾驶系统和武器系统分别都需要两块电池。虽然Malice比赛前借给了他们电池，但是RotatoR原本的武器电池是被修改过的，能不能保持原来的表现也是个问题。对阵Kraken的策略很简单：能被武器保护住的就用武器保护住，不能的就加厚，那么武器运转正常与否就是能否获胜的关键了。

在比赛期间，RotatoR发现Kraken的贴地更强，所以他们只敢在武器转起来之后再去靠近。然而在攻击了一两下之后，他们就被kraken咬住了。在轮胎被卡住的时候，RotatoR的左轮依然保持着全速，但看不见任何动静。在分开之后，有阵时间里RotatoR的驾驶失去了反应，导致被kraken直接推到墙上，原因并不清楚。

对于Kraken，为喷火装置输送燃料的管道一开始就被切断了，所以这次没能有控制地喷火，反而火焰一直烧到自己熄灭。但是好在这个系统在机器外部，所以并不会妨碍到Kraken别的功能。但是在Kraken一下子咬到RotatoR时，它“上颚”的底板也被打坏了，队伍表示是焊接不到位导致的，毕竟是第一次对战横转，还有许多改进的空间。

在两台机器被人为分开后，胜利的天平就已经向RotatoR倾斜了。Kraken本来就没对过横转，咬住RotatoR的机会大概率不会再来。在RotatoR的下一次进攻里，它的武器打穿了Kraken机架前部3/16英尺的AR400钢板，然后又一下子打烂了两个气瓶中的一个。第一个气瓶破裂产生的碎片又打进了第二个气瓶，最终整个气动系统都收到了不同程度的伤害。比赛胜负先不说，这一下子又是伤到机身框架，又是打坏武器系统，修起来真的是非常伤脑筋了。

比赛后期，Kraken已经失去了一个轮子，但是依然能行进。一般来说，Battlebots的队伍都是体育精神的贯彻者，最好的方案就是坐等对方被计数KO，而不是持续攻击让本就破烂的机器受到更多不必要的伤害。但是Kraken仍然能走，仍然执意让RotatoR继续进攻，而且裁判反而还警告RotatoR说如果他们不动的话，被计数KO的反而会是他们……于是RotatoR不得不继续进攻，这场比赛却居然也拖满了三分钟。