美国将89家中企列入黑名单，C919大飞机将如何摆脱险境？
最近，据媒体报道，即将下台的特朗普，最近再次将目光瞄准中国，这一次美国将89家中企列入黑名单，有敏锐的分析师立刻察觉到，89家中企被“拉黑”，大部分都是航天骨干企业，看来最后时刻，特朗普彻底疯了，是再一次将矛头直指C919客机，那么C919大飞机将如何摆脱险境呢？按照目前的情况来看，这次我们必须靠靠在核心部件上取得突破，只有自己掌握技术才不会受制于人。
作为中国大飞机专项的第一种型号，C919自从公开后就成为国人关注的焦点，这款飞机有着民用公用的特点，因为这款飞机拥有较好的安全性能、较为完善的内部设计和加大的机身内部空间，因此如果遭遇特殊情况，那么民航公司的C919可以大量征用，可以快速改装为预警机、反潜巡逻机，或者军用运输机，这种民用飞机改装为军用飞机的思路，由于C919平台的潜在价值而成为可能。
这款飞机是大量零部件均为国产，但是由于中国航空工业在某些技术领域仍然薄弱，因此为了减少研发时的阻力，和争取尽快拿到美欧适航证的资格，因此这款飞机的某些材料和设备应用，使用了西方产品，这种做法可以让C919更快出现在航空市场，也可以轻松的挤入欧美民用航空市场，然而C919也就会被卡住脖子，比如这款飞机的发动机，还在使用美国波音公司的LEAP1C涡扇引擎。
客观来说，这款飞机能够研发成功，已经是中国航空工业取得的极大成就，在总体设计方案上完全自主，没有任何外国企业干预总体设计，而且气动设计是自主完成，并利用国内的风洞进行了各种气动测试，机体的设计和计算也完全依靠中国，但是飞机的一些子系统，来自世界16个跨国企业，此次美国将89家企业拉黑，很多就需要从国外获取子系统设备，因此技术的掌握已成为当务之急。
美国之所以要这样针对C919飞机，是因为这款飞机的出现，将会抢占波音航空公司的市场份额，众所周知美国波音公司的客机一直是获取利润的重要工具，每年为美国政府进项上千亿的收入，如今波音公司声名狼藉，因为波音737X客机的多次坠机事件，加上今年疫情席卷全球导致民航公司业务普遍下滑，因此波音公司的客机销量受到巨大影响，在这种情况下，就更不希望竞争对手出现。
民航飞机市场拥有上万亿的发展潜力，庞大的民航市场，如今却被欧美国家的少数公司把持，如今中国研发的C919，即将大面积扑向航空市场的情形下，特朗普在卸任前不忘针对一把，足以说明民航客机拥有巨额利润空间，因此从长久之计来看，为了能够让中国航空研发的各种大飞机，在未来竞争全球航空市场时没有后顾之忧，就必须将一切技术完全掌握在自己手中，这样就能有备无患。
