恒大汽车有救啦！获中东资本5亿美元投资！

前天（2023年8月14日），恒大汽车发布公告称，该公司获得了来自阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元（折合成人民币大约是36.5亿元）的战略投资，另外还有6亿人民币的过渡资金。

恒大汽车公司在公告中说，这笔资金，将在公告后的5个工作日开始陆续到账。纽顿集团的战投资金，将全部用于恒大汽车的天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。纽顿集团还会协助恒大汽车开拓海外市场，计划每年向中东市场出口3万至5万辆恒驰汽车。

为了支持恒大汽车的业务复苏和增长，8月14日，纽顿（浙江）汽车有限公司和恒大新能源汽车（天津）有限公司签署了过渡期资金支持协议。这意味着，在满足协议中的先决条件的情况下，资金提供方将分3笔向资金接收方等额提供总金额为人民币6亿元的免息及有担保的过渡性资金，用于集团的汽车研发、生产及销售业务。

值得注意的是，这笔交易预计将在2023年第四季度完成，但需要满足许多条件，包括但不限于恒大集团债务重组生效、恒大新能源汽车集团若干债权人确认债务偿还计划以及获得相关监管机构和股东批准。

此外，恒大汽车还发布公告称，作为中国恒大集团债务重组的一部分，以及为了降低恒大汽车的债务水平，总额208亿多港元的相关贷款，已被转换为新股份。这些贷款都是来自恒大系。贷款转换为新股份后，中国恒大集团认购41.78亿股，许家印认购5.2亿股，丁玉梅（许家印妻子）认购4.17亿股，好邦（由丁玉梅全资拥有）拥有认购1.56亿股，鑫鑫（由许家印全资拥有）认购1.69亿股。有关认购金额将根据抵销协议的条款及条件，透过于完成后抵销恒大新能源汽车应付各认购方的相关贷款的方式偿付。

中国恒大、许家印和他们的附属公司提供了48.58亿股的新股份，其中32.36亿股会被存入保管账户，用来做中国恒大发行强制可交换债券的交换财产。另外的16.32亿股，会是A2恒大汽车股票挂鈎票据或者C2恒大汽车股票挂鈎票据的利益，也会被存入保管账户。丁玉梅和她的附属公司提供的相关贷款会转换成新股份，但是这并不算是中国恒大集团债务重组的一部分。

假设新能源汽车的债转股完成，还有紧随其后的股份认购事项完成后，中国恒大在恒大新能源汽车的持股比例会摊薄到约46.86%（假设恒大新能源汽车的已发行股本从公告日期到交割日期没有其他变动），然后恒大新能源汽车就不再是中国恒大的非全资附属公司了，他们的财务业绩也不再被综合入账到本集团的业绩里了。

恒大汽车公司公告发布的当天，也就是8月14日，恒大汽车尾盘股价异动拉升，收盘大涨14%，看来市场对这家电动汽车制造商的前景还是充满期待的！

那么，投资恒大汽车的这个纽顿集团，是个啥来头啊？官方资料显示，纽顿集团注册于阿联酋迪拜，是个先锋绿色能源企业，致力于为全球用户提供以乘客为核心的高端电动汽车产品及绿色能源解决方案。在阿布扎比拥有整车组装工厂。以新能源汽车为基础，纽顿还将在阿联酋布局光伏发电、绿氢制取以及储能等清洁能源全价值产业链，并将成功模式扩展到中东、北非、中国及其他亚洲及欧洲国家。纽顿集团于2022年11月在美国纳斯达克上市，是阿联酋新能源在美国上市的第一家企业。

纽顿集团的前身，其实是中国天津的一家企业，叫艾康尼克。据以前公开报道，艾康尼克是2014年在中国成立的创新型电动汽车品牌，2016年开始进入公众视野，创始人、董事长、首席执行官都是吴楠。吴楠这个人有点神秘，现在尚没有公开的资料。截至2023年5月23日，吴楠持有纽顿汽车77%的投票权。

希望恒大汽车能够借此机会，生存下来，并发展壮大。

（完）