或命名“星耀”,搭载雷神混动的吉利FX11,为啥是“王炸”?
7月13日,关于吉利全新的SUV车型FX11又有了最新的消息。
据此前媒体猜测,吉利FX11将会是吉利博越的换代车型。不过从最新的消息来看,新车很有可能将会命名为星耀,加入吉利汽车“中国星”高端系列车型战队。
对于吉利、长城以及比亚迪等这样的一线自主汽车品牌来说,目前面临的问题不是销量,而是品牌溢价。

如果关注近两年车企销量数据,你会发现主流的自主品牌车企销量基本上已经和大众、丰田和本田这些主流合资品牌车企相当。
甚至,依靠在新能源领域方面的优势,还能够超越主流合资品牌车企。
2021年,吉利汽车干了两件大事:
首先,成立高端系列车型“中国星”。
之所以要成立“中国星”高端系列车型,吉利汽车官方的表态很明确——为中国汽车价值而战。
作为自主车企的领军者,吉利汽车在品牌向上之路上,做了表率。

销量方面,截止到6月底,成立不足一年的吉利“中国星”高端系列车型累计销量已经突破了39万辆;
其次,发布雷神动力品牌。
其中最重要的,就是雷神混动技术。
客观地讲,虽然吉利汽车连续多年成为自主车企的销量冠军,但是不得不承认在新能源车领域,吉利汽车在前些年的表现并不那么出彩。
才能够看出,对于混动技术的研究吉利汽车一直在努力。
而雷神混动技术的发布,则标志着吉利汽车已经“修炼”成功。

最近半年,吉利汽车两款重要车型星越L和帝豪,也都先后推出了搭载雷神混动技术的车型。
根据吉利汽车最新发布的销量数据显示,吉利雷神混动系列车型累计的销量已经突破了万台。
所以,基于吉利汽车CMA架构打造,搭载了雷神混动技术的吉利FX11,如果成为“中国星”高端系列车型的一员,那么毫无疑问无论是设计用料还是科技配置,将会比博越系列车型高出很多。

在售价方面,新车也会低于星越L,很有可能入门版车型的起售价会在12万元左右。
新车上市后,将会与星越L形成错位竞争,继续蚕食同级别合资车的市场份额。
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