BMD-1即将迎来升级 苏联第一代伞兵战车完美陈列 达到服役状态

近日，位于帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆通过官方账号，发布了一则动态。

他们将升级这辆BMD-1伞兵战车，将炮塔进行改装，用以发射9K111（北约代号AT-4）反坦克导弹，使之达到BMD-1P的标准。当然，除了改装炮塔之外，还要对车内设备进行必要的调整。BMD-1是苏联第一代伞兵战车，主要武器是73mm低压滑膛炮，照片底部就是它使用的73mm火箭助推榴弹。弹药主体与SPG-9无后坐力炮相同，只不过改用金属材质的发射药筒。

为了保持纵向重心位置，采用发动机后置的方式。驾驶员位于车体前部中央位置，两侧各有一名空降兵，操纵车体两侧的前向机枪。

车体中央是与BMP-1通用的单人炮塔，炮塔后方是向前打开的载员舱舱盖，舱盖上还有一个射击孔。

由于车体前部采用箭簇形设计，用来提高防弹性能，因此防浪板分为左右两片。

炮管顶部并没有安装9K14（北约代号AT-3）反坦克导弹发射架，炮塔顶部有矩形舱盖，这是装填反坦克导弹的舱口。装填时，将火炮仰起，打开舱盖，车长用手将导弹推出正好卡入发射架。

这样的设计非常巧妙，车长不会暴露在敌方火力威胁之下。

不过，车长不仅要指挥全车作战，还要操纵火炮和反坦克导弹，同时兼顾与上级和其他车辆的联系，任务实在过于繁重。

BMD-1伞兵战车除车长和驾驶员之外，还可以搭载5名伞兵，2人位于车体前部，另外3人坐在战斗室后方的载员舱，空间非常紧张，想必空降兵的身高体重都有严格的限制。

作为苏联第一代伞兵战车，BMD-1出现在很多军事行动和演习当中。空降时，首先将空投伞兵战车，随后单独空降的伞兵按照无线电信标去寻找伞兵战车。

从保存和修复状态来说，这辆BMD-1已经非常接近服役状态。但是博物馆方面并不满足，他们决定将其升级到BMD-1P，展现其后期服役的状态。最终改进状态将如何，将会持续关注。